花同样的钱，为什么有人宁愿买合资的低配车型，也不愿意去买国产的高配车型？国产车它不是性价比要更高嘛，配置更丰富，空间要更大，外观内饰要更漂亮，但是为什么你还得花同样的钱去买配置低，体积小的合资的低配车型呢。

有几点原因，第一就是说历史遗留问题，早些年国产车还没有崛起的时候确实是太差劲了，很多人就说一朝被蛇咬十年怕井绳，身边就有朋友之前的时候就咨询过，说买台车子，十几万的预算，该买什么样的车子，我给他推荐了一款国产车，他死活不买。因为之前他开过一台国产车，十几年前的时候就感觉，开过一次之后再也不买了，小毛病太多了，简直把你搞得整天都烦躁躁的，所以怕了。

即使现在很多人对他说，国产车已经进步很多了，质量已经有了明显的进步，非常可靠了。但是这些朋友为了自己省心，还是坚持想要买一台合资车，很多朋友都是这样的心态，就是因为早期的国产车确实不咋地，要质量没质量，要技术没技术，油耗高，小毛病一大堆，甚至底盘车架都能给你锈穿，你说这样的质量，怎么能够让人放心的去接受它？所以说这是第一点。

第二点呢，就是说技术方面的问题，我们都在说新能源领域要实现对合资车的弯道超车，为什么呢？就是因为在传统燃油车领域，跟合资车的差距确实是很大。前几年的时候，随着国产车的崛起，我们在传统燃油车领域也有了很长足的进步，但是真的要硬碰硬的跟合资车去对比的话，国产车最大的优势还是集中在外观，内饰，空间，配置这些表现的表象的东西上。真的把三大件拿出来去对比的话，国产车的优势其实并不大。

也就是发动机领域表现要好一些，变速箱领域，基本上了台面的都是外部采购的别人的变速箱，国产的变速箱没有能拿得出台面来的。底盘就更复杂了，基本上都是在逆向研发。所以说呢，从传统燃油车真实的技术上来说的话，国产车跟合资车确实还是有挺大差距的。

你可以看到现在的国产车很多都是在堆配置。当然我们也不可否认现在的国产车发动机技术比较不错，底盘一般人也感受不出来，再加上配置比较丰富，外观内饰要更漂亮，空间更大，级别更高，这种情况下选择一台国产车确实也比较靠谱，最起码质量稳定性要比之前强很多了。

但是呢如果说把一台车子开上个10年20年之后，你再去看一看现在号称质量比较过关的国产车，到底真正能不能接受住时间的考验，很多朋友还是抱有疑问的态度。然后就是保值率的问题。虽然说现在的国产品牌，也在迅速的崛起，但是从保值率上来讲合资品牌的保值率依然是要比国产要高的，虽然说我买车的时候多花了一点儿钱，但是我后期卖车的时候，我还能够多赚一点，一前一后其实也并不算亏太多。

另外还有面子加成吧，直到现在仍然会有一部分朋友认为开合资车要比开国产车更加有面，这是一部分人的思想。所以说总的来说，花同样的钱宁愿买合资低配也不愿意买国产高配的人，其实是大有人在的，大家对这个问题是怎么看待的，同样的预算让您去选择的话，您会选择国产的高配还是选择合资的低配？