关于大众这个品牌，因为入华时间早所以圈粉很多潜在的用户群体，而大众这个品牌旗下也有很多神车，不仅销量好而且品质还不错，尤其是省油又耐造，因此也获得极好的口碑。而大众旗下车型也有不好的地方，比如烧机油这个梗之间还存在，如果要追溯大众发动机烧机油的历史，主要是体现在EA888发动机身上，尤其是第一代和第二代尤为明显，来到第三代就好很多了，只是说在一个保养周期内不太容易被发现，而第三代车型就是捷达，所以被大家誉为神车，因此也获得月销过万的成绩。如果你想入手一台大众车型，那么我今天推荐的这款SUV更适合那些预算有限的朋友，不仅价格便宜，而且省油又耐造，关键是不烧机油的。

首先是性价比，指导价在11.59万起，但是终端有着一万左右的降幅，因此如果你预算在10万左右，那么就可以入手，地区不同降价不同，我们这不最低价格也才9.29万，非常适合家用代步。当然，探影这台车是基于大众MQB平台打造，所以在颜值、配置等方面均采用时下流行的元素设计，综合表现符合当下消费者的审美以及用车需求，因此大众探影在今年8月份仅用31天就卖出11235台了。

虽然说大众探影的外观和车头设计中规中矩，没有太大吸引力，但是尾部设计非常突出，比如贯穿式的灯组设计，翼子板等，以个性化的轮毂设计，还有配备更多的科技辅助功能，比如led灯源，或者大灯自动延迟关闭等，这些科技配置的融入也能够吸引到更多消费者。

因为受到成本限制，所以空间和内饰的打造就显得廉价，车长只有4.1米，定位紧凑型SUV，轴距只有2.6米，因此探影的整体空间只说符合家用代步需求，更不要谈舒适了。其次， 内饰还是以塑料材质为主，优点是耐用，缺点是廉价，后期还会出现异响等。不过探影所配备的液晶仪表以及车机系统还是不错的，使用起来比较流畅，简单又好用。

我认为大众车都没有舒适可言，给我感觉就是隔音很差，尤其高速120的时候，内饰的风噪明显。底盘的表现虽然很稳定，但是还有提升的空间，不管怎样，一分钱一分货，探影毕竟是定位入门级SUV，价格也是很亲民了。关键是省油且耐用，如果抛开舒适不谈，以家用为主，大众的优势就是操控好，好开是真的，方向盘的调校很轻很精准，而探影加满一箱油也能跑满746公里，对于城市代步而言，后期的养车费用很低，这也是符合消费者需求。

而我最喜欢就是这台发动机的稳定性，不仅不烧机油而且毛病少，而大众探影我比较推荐它的1.5L车型，这台EA211的1.5L发动机满足了国六的标准，没有使用GPF颗粒捕捉器，而1.2T和1.4T在相同的法规下使用了GPF。此外，1.5L的还和92号粗粮相比1.4T的95号油，用车成本以及维护方面也会省很多。另外，传动匹配的爱信6AT相比7速干式双离合也更加耐造耐用，虽然说113匹的马力很弱，但是对于日常代步来说也是绰绰有余的。综合来看，结合性价比来看，探影这款SUV还是可以的，符合家用的标准，也是符合预算不多的消费者，对此大家会如何点评呢？欢迎转发讨论。