小编得到消息，奥迪A4在海外已完成改款，新车里里外外的设计都做了不小的调整，并且作为主打运动性能车型，新车动力上延续了高低功率的第四代EA888 2.0T引擎，并且匹配了48V混动，以增强驾驶体验。这款车在国内对应的车型就是一汽奥迪A4L，国产版车型在设计上相比海外版差异不会很多，不过出于市场化的考虑，该车在国内会有一个“特供车”，也即一个1.5T的丐版车型。

大众早前发布了全新的1.5T EVO引擎，性能释放118千瓦/250牛米，根据规划是在2-3年全面铺开，目前速腾已经用上了，但是迈腾以及帕萨特还是老的1.4T。看来，新款A4L也要抢先用上。届时这个全新的丐版车型将取代现款低功率版2.0T，该版本车型性能140千瓦/320牛米。参数对比可以看出，1.5T版本性能明显缩水很多，因此有望将A4L拉至更低的价位获取更大规模的市场受众。

对于奥迪这样的豪车来讲，新车A4L在动力方面下行的变化的确值得注意，说明受到市场的冲击属实不小。除了动力变化，新版A4L设计也变了很多。由于主打运动风格，前脸不像A6那么大，采用了扁平化的处理，配合低趴的车身看上去十分野性，大灯以及后面的贯穿尾灯对引入了奥迪标志性的律动光源，大溜背配合五幅式运动轮毂，动感爆棚。

在年轻感以及运动感上，A4L在奥迪系车型中出类拔萃，这一点也是公认的。内饰方面新车取消了大众祖传的内饰布局，换成了悬浮屏设计，从曝光的路试车来看，该车配备了无边框的液晶仪表盘，下侧引入电子换挡，设计上很简约，呈现出清爽的视觉，并且实质性空间利用率大幅提升。这个内饰的变化无疑更让车主喜出望外，比孩子考上大学还开心。

不消说，新A4L在质感以及豪华感方面，里里外外加强很多，动力方面尽管不如海外版全系2.0T混动那么犀利，但是这个全新的1.5T性能也很不错，对这样一台4.8米的中型车来讲，实际性能表现也可以比肩使用同款引擎的顶配速腾，也不是那么不堪，并且最大的好处是使用这个引擎可以下降该车的门槛，你觉得这个新的乞丐版车型降价多少能接受？