喜欢骑摩托车，而对于长途骑行的地需要，想要入手一部入门拉力车，有什么选择？考虑到入门级的拉力车，目前国产系列的车型基本都能满足，对于三万以内可以选择到的拉力车，确实也是不能太过追求动力方面的需求，而是对品质与骑行的可靠性要考究一些。

对比了一些国产品牌的拉力车后，合资品牌的车型在品质方面可能会放心一些，三万以内的选择也是有不少的，追求摩旅，也不必要追求太高，入门级的拉力车，排量在150CC——400CC都是可以满足的。

对比了一些车型后，以下几款也给大家推荐几款，公认的有实力的入门级拉力车。

豪爵铃木DL250 价格为26580元——27680元

对比了这款豪爵铃木的DL250后，确实是比较流行的一款小排量入门拉力车，具有性价比高、品质可靠的口碑，如果追求摩旅，不担心动力问题，DL250还是值得入手的一款，铃木技术加持，双缸发动机，四气门设计，整车的拉力范设计，长途骑行也会感受太累，很适合一些预算不高，又想摩旅的朋友，考虑到这款车在三万以内可以买到，所以追求选择的人群也比较多。

五羊本田CB190X 价格为16680元——20880元

这款合资品牌的本田拉力车，CB190X在整车的参数表现来看，配置不高，并且发动机还是一台单缸的风冷机，总排量为190CC，最大马力仅16.3PS，最大功率为12KW，尽管这台拉力车的配置都是入门级的，而对于选择它的人可能也是考虑到本田技术的加持，并且在燃油的经济性上也做得比较好，加上拉力车的设计，长途摩旅的朋友也可以骑着CB190X去摩旅，加装三箱版的CB190X也比较适合长途骑行，性能与品质加持的一款拉力车。

大运PTG300X 价格为18800元——19980元

来自于大运品牌的这款PTG300X也是一款入门级拉力车，整车的配置上也是处于入门级阶段的，配备了一台水冷的300CC发动机，动力方面也是比较到位的，考虑到这款车的配置不高， 而在三万以内可以选择话，这款车也可以胜任，最大马力为26.5，最大功率为19.5KW，最大扭矩为27.3N.M。实力而言，这款入门的拉力车也是值得大家参考一下的。

对比了以上的几款拉力车后，整车的配置不高，而价格方面也是处于三万元以内的选择，考虑到长途骑行需要的稳定性，所以综合下来，排量不是那么重要，而是追求品质的前提下去选择适合自己的。