三菱汽车作为昔日国人所追捧的汽车品牌，由于长时间没有产品迭代更新以及自主品牌纷纷崛起，这直接导致三菱从一线合资车企跌落至临近退出中国市场的境况。

不过好消息是，在成都车展亮相的新一代欧蓝德似乎将广汽三菱重新带到我们的视线当中。据悉，全新欧蓝德盲定30小时订单便破万，对于摇摇欲坠的广汽三菱来说，这无疑是沙漠中遇到了一片绿洲，回了一大口血。那么新一代欧蓝德身上有哪些吸引人的卖点，接下来就一起来看看。

作为换代车型，全新欧蓝德的外形出现了翻天覆地般的改变，甚至这种突破常规的设计还被海外媒体评价称“这是一辆有着争议性的三菱车型”。第一眼看过去，新车前脸相当特别，采用最新的Dynamic Shield家族设计语言，大尺寸进气格栅面积进一步扩大，同时内部加入了横向贯穿的镀铬装饰以及蜂窝式格栅，带来相当特别的感官体验。两侧采用了时下流行的分体式LED大灯设计，日间行车灯造型非常犀利，展现出不俗的运动安，下包围还带有一块银色饰板来彰显其户外气息。

侧面造型简洁干练，为了营造时尚气息，A柱使用亮黑涂装，带来了悬浮式车顶效果。车顶和C柱之间的设计非常特别，车身使用贯穿式腰线设计进一步来营造修长的视觉效果，同时侧裙相比其它SUV车型要更低，看起来更加饱满且敦实。尺寸方面，新车长宽高分别为4710*1862*1745mm，轴距2706mm。

车尾带有上翘的鸭尾布局，尾灯使用长条造型设计，与前日间行车灯相互呼应，内部使用熏黑灯腔，下包围是一块银色饰板，整体看起来更显年轻动感。

进入到车内，新款欧蓝德曾经获得过2021年沃德十佳内饰，这代表着它的兼容度非常高。事实也的确如此，中控台采用对称式设计，整体以横向直线够了而成，简洁且大气，适合不同年龄的消费者。同时全车使用了大量软性材质以及皮革进行覆盖，配合上无处不在的精致缝线，在质感方面进步很大。配置方面，12.3英寸液晶仪表、10.25英寸的悬浮式中控屏以及电子档把带来了不错的科技氛围，空调面板保留了传统实体物理旋钮操作，行车状态下更方便控制。

动力方面，欧蓝德搭载1.5T四缸发动机，并且加入了48V轻混系统，传动系统匹配CVT变速箱，部分车型还配备全新调校的S-AWC超级全轮控制系统。

在产品力层面上，全新欧蓝德终于跟上了时代主流，在设计、功能、动力等方面已经没有短板了。在面对本田CR-V、丰田荣放车型时也不再是处于下风，新一代欧蓝德很有希望可以让广汽三菱迎来一波销量反扑。

至于价格方面，参考现款15.98万元的起售价，我想广汽三菱也会懂得价格要定得有足够吸引力才行，价格相信会比较克制。