文/kk

众所周知呢，介于电动车和燃油车之间的最好选择那当然就是混动车型，既有了电动汽车平顺好开的操作感，还起到了省油功能；而且还不怕续航和补能困难的问题，日常出门用电，远途旅行用油，简直是没有更完美的选择了。与此同时，插混又能上绿牌，享受不限行和免购置税的福利，而且还不存在纯电动那样的里程焦虑，虽说同车型的插混版比燃油版略贵一些，但日常用车还是能降低不少油耗，从长远的用车角度来考虑也是值得的。

8月26日，2022成都车展正式开幕，全新一代奔驰C级插电混合动力版也正式发布上市，新车共推出一款车型，售价为40.73万元，相比于以前的老款接近60万元的售价，很是低了不少。保险价格是与车价相关的，因此保险价格也会稍低一些。同时，由于新车是可以上绿牌的，因此免除掉了车船使用税。

外形设计：

从车辆的外形设计上看，新款的奔驰C350eL在外观方面与目前在售的奔驰C级没有什么差异，整体延续了燃油运动版车型的设计风格，仅在细节处进行了调整，前脸依旧采用了阵列式星辉图案的中网造型，依旧采用扁平圆润的低风阻车身设计，相比燃油版，增加左后翼子板位置的充电插口，具有较高的辨识度。

车辆的侧身造型上，燃油版奔驰C系上面硬朗的腰线在新车上也能明显的看到。

新车在车身尺寸方面也与燃油版车型保持了基本的一致，长宽高分别为4882/1820/1450mm，轴距2954mm，车身高度却降低了些许。值得一提的是，新车车辆整体的重量达到了2130kg这个数据是要比燃油版奔驰C重一些的，新款车辆的减振系统也相应会加大阻尼来缓解侧倾，会变得硬朗不少。

内饰设计与配置：

在奔驰C350eL的内饰同样与全新的奔驰C级区别不大，配备了12.3英寸全液晶仪表盘、11.9英寸中控大屏、蜻蜓造型的平底方向盘以及椭圆形的空调出风口，在64色氛围灯的映衬下，赋予了更强的科技氛围，加上镀铬条以及钢琴烤漆进行点缀，显得格外豪华，放眼同级别依然碾压式的存在。除此之外，奔驰全新C300e后备厢容积相比燃油版车型有所减小，其容积减小到315升（燃油版全新C级轿车后备厢容积为455升）。奔驰全新C300e在中控屏中增加了插电混合动力系统的显示信息。

新车内饰还采用了橙黑双拼色配搭，更有奔驰S级的豪华韵味，看起来要高端不少。配置上，奔驰C350eL标配L2级辅助驾驶、被动行人保护、可转向比、CarPlay/CarLife、15扬声器柏林之声音响及车载空气净化器等配置。并且提供HUD抬头显示、前排座椅加热通风、AR实景导航、像素式大灯和车内香氛系统等功能选装。

动力方面：

动力系统是新车最大的亮点，据悉，新车将搭载2.0T发动机与电动机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率150kW，电动机总功率95kW，匹配9挡手自一体变速箱，动力电池采用了三元锂离子电池，容量为25.4kWh，WLTC纯电续航里程为105km，WLTC综合油耗为1.27L/100km，最低荷电状态油耗为6.46L/100km。

总的来说，新款奔驰C350eL最高105km的纯电续航是最大亮点，能够兼顾更多情况下的代步需求，在不少情况下只需充电就可以满足使用。但新车最终的表现到底如何?还是要等市场给出我们答案。