更换火花塞和变速箱油的时间因制造商、技术、型号和设计理念而异，不能一概而论。具体更换时间主要取决于车辆的用户手册。用户手册非常重要。一般厂家给出的里程和时间都有一定的余量。

可以根据自己的使用和使用环境适当延迟或提前。早点换车比晚点好，因为迟早要换车。如果您打算更新汽车，请不要更换它，因为新车主仍然需要检查和更换它。不要听别人更换火花塞。

对汽车是非常有害的。火花塞点火不好，导致燃烧不充分。从长远来看，积碳会增加，积碳会增加。导致燃烧不良，形成恶性循环。这辆车已经行驶了60,000公里。维修师傅说要换变速箱油和火花塞。

这是合理的，更换这公里是正常的！首先，让我们谈谈火花塞。行驶60000公里的车辆火花塞极间间隙会变大，极会中度烧毁，间接导致火花塞高压火花减弱，动力减弱。

还有火花塞极附近积碳增多，冷车启动有点困难，冷车启动时怠速抖动！更换后最明显的感觉就是动力提升了，油耗降低了，何乐而不为呢！行驶了6万公里的汽车该换变速箱油了。

对于手动变速箱，不更换变速箱油也没关系，因为手动变速箱油的作用不大。只要不缺油，一般不会因为油的问题而损坏！但是自动变速箱油到了6万公里就必须更换，因为油很重要。

自动变速器的离合器片可以说是浸油的。频繁换挡离合器片肯定会产生摩擦和发热。油作为液压介质，肯定会有烧焦味甚至变质，变质的变速箱油再通过阀体。对液压作用来说。

久而久之，变质的变速箱油会加重阀体、油道、变矩器的磨损，最终可能导致变速箱失灵！而且现在很多车都是双离合变速箱，油更重要！汽车保养，可以完全按照保养手册进行更换，也可以根据实际情况进行更换。

汽车作为消耗品，需要保养才能长期发挥出色的性能。但顾东要强调的是，定期保养并不是过度保养，而是要根据自己车辆的实际情况进行保养。过度保养有时会损坏汽车，特别是如果它刚刚磨合。

需要更换的所有东西都已更换，这是不好的。而且，频繁的维护也是浪费钱，对车主来说也是一笔不小的开支。所以多了解一下爱车，结合自己平时的观察和感受爱车的变化，然后进行定期保养。

这样才能保证爱车的良好性能，减少一些额外的成本。如果是手动变速箱，则无需更换变速箱油。火花塞可以更换。如果你一直在4S店做维修，应该是合理的。每辆车都有一套固定的保养政策，保养多少公里就应该更换哪些物品。

有记录，每次维修需要更换的东西是比较固定的。一般来说，变速箱油每4万到5万公里更换一次，但是每个品牌产品的保养政策是不同的，这需要根据你的汽车品牌的保养政策来操作。

火花塞就不一样了，因为火花塞是易损件，更换火花塞时有时不能通过里程来判断。频繁短途行驶、使用劣质汽油、发动机烧机油等都会降低火花塞的点火效率，导致气缸内积碳增多，油耗增加，发动机无力。

如果是这种情况，需要及时更换，不能再按里程要求更换。经验丰富、责任心强的维修师傅还可以根据发动机运行状态判断火花塞是否需要更换。