领克09插电混动要来了, 网友: 厂家还不明白卖不出的原因

2022-09-20

近日,领克09插电混动被曝光,其名称为领克09 EM-P,新车整体沿用燃油版车型的设计,并将配备基于2.0T发动机打造的插电混动系统。

从面前看到的图片和资料来看,最大的改变就是动力。新车将搭载由2.0T涡轮增压四缸发动机与电动机组成的插电式混动系统,其中发动机最大功率为187千瓦,拥有纯电动行驶模式,搭载的是三元锂电池组。

随着领克09插电混动版本的到来,有不少网友提出了疑问,其中包括有:“与此前发布的插电混动有什么不同?”、“为什么不推出5座版?”等问题。

首先此前领克09燃油版是有48V轻混系统加持,而插电混动版则在2.0T发动机基础上加入了P1+P4双电机,综合功率为317kW,综合扭矩达到659N·m。所有版本均搭载8AT变速箱,并带有四驱系统。

以往是有插混的车型的,但那类的产物更像是为了牌照而生产的,若是不充电是达不到省油的效果,甚至更费油。而目前的雷神混动系统的到来,其采用的DHT是串并联结构,甚至连变速箱都变为3挡DHT变速器,让车辆即使不插电也能达到省油的效果,也就是说EM-P才是完成品。

而为什么不推出5座版本也是比较热门的话题,其实也有网友做出了解读,5座与6/7座其实各有所需,这是必然会问的。也有网友表示,7座后排放倒后就是消费者所希望的5座了,那为何还要费钱去打造一个5座出来呢?

其实也颇有道理,7座的灵活运用就能成为大5座,并且还有两个位置能应急。相信这也是这类车型大多的常态了,因为其第三排的空间确实无法舒适坐人,也是大部分中大型7座SUV遇到的问题,所以MPV更受有7座需求的家庭欢迎。

此外,在领克09这个定位的竞争对手并不多,30~40万的区间内的混动车型,拥有问界M7,岚图FREE以及理想ONE。但这三台车型都并非7座车型,所以说领克09 EM-P有一定的错位优势,以及背靠吉利和沃尔沃的品牌优势。但领克09的PHEV系统油耗不够优秀,且智能化比不上问界M7和理想ONE,或许就是这个原因导致领克09的销量落后。

若是领克09 EM-P能够在智能化上有所升级,那么还是有机会达到问界M7和理想ONE等销量水平,所以这也难怪网友说卖不出的原因还没能改进。

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