国庆快乐！

今天依然为大家带来了一周车市神吐槽集锦哟！

一、小鹏G9上市后因“配置混乱”被“骂上热搜”。

沙发神吐槽：这是“为了一碟醋，包了一顿饺子”吗？

板凳神吐槽：被消费者骂出来的诚意，不要也罢。

地板神吐槽：之前小鹏一贯老手法“入门即丐版”的操作被反噬了而已。

地窖神吐槽：上市两天变相降三万，不愧是“50万内最好SUV”。

地沟神吐槽：之前那个配置表我就寻思，小鹏G9是不是要为以后的降价留空间。

地幔神吐槽：在惹消费者不爽这方面，小鹏理想是难兄难弟，在给对方找不痛快这方面，双方又都很厉害。

地心神吐槽：我不知道小鹏G9这个“50万以内最好SUV”加速快不快，反正小鹏汽车滑跪速度挺快。

9月21日，小鹏G9新车上市，混乱的配置和不合理的价格引发不少网友吐槽，更有订车者表示“直接退订”。两天后，小鹏汽车发布了《鹏友不爽？改！！！小鹏G9调整价格和配置》的“紧急表态”，调整了价格和配置，前后差价最高达3万元。

二、理想L8上市。

沙发神吐槽：全新一代理想ONE——理想L8。

板凳神吐槽：感觉就像在说：“让我们隆重介绍老赵的儿子——小李。”

地板神吐槽：啥矩阵呐，就是纯纯按空间定价，汽车卖成房地产。

地窖神吐槽：都准备好L8了，你们理想ONE车主还维什么权，还不赶紧买！

9月30日，理想L8上市，售价359,800元起。

三、贾跃亭“赶走”了法拉第未来现任董事长。

沙发神吐槽：能把美国资本热钱糊弄得一愣一愣的，不愧是“下周回国贾老师”。

板凳神吐槽：他比马斯克还能忽悠。

地板神吐槽：糊弄、搞事、圈钱的本事妥妥一流，就是不好好造车。

美国时间9月26日，法拉第未来（FaradayFuture）发布公告，与公司大股东FFTop就融资和董事会重组达成最终和解。公告显示，公司与大股东FFTop正式达成了包括重组董事会在内的一揽子治理架构调整协议，包括：FFTop将撤回对公司及其董事会的诉讼；现任执行董事长SueSwenson、董事BrianKrolicki将引咎辞职；任命AdamHe为新的独立董事会成员。有观点认为，这意味着，贾跃亭重夺法拉第未来控制权。

四、车机系统弹出广告，一汽-大众致歉。

沙发神吐槽：充值SVIP即可正常刹车，非会员需观看120秒广告后才能解锁刹车，开通绿钻开启音乐，开通黄钻开启车门，开通紫钻开启空调，开通黑钻开启方向盘旋转。

板凳神吐槽：光看到楼上这一长串我就脑袋疼了。

近日，有一汽-大众ID.6CROZZ车主表示，在使用车载导航行驶过程中导航界面突然弹出一则广告，这则弹窗广告正好遮挡住行驶中的导航信息，导致导航功能无法正常使用。据车主曝光图片显示，这则弹窗广告的内容为“推荐购车有好礼，单车成交至高可获12000积分”，并带有“查看”和“取消”两项选择按钮，而弹窗广告几乎占据了导航界面一半的面积，可能对行车安全造成隐患。对此，一汽-大众相关负责人表示：“车机消息推送是一汽-大众面向车主的关怀行为，并非弹窗广告。主要内容是提醒用户保养、品牌活动邀约等与用户息息相关的信息。针对此次弹窗推送信息给车主带来的不便，一汽-大众深表歉意。为避免影响用户驾驶，一汽-大众已经即刻停止了车机弹窗提示信息。”

五、继一汽-大众之后，奔驰车机也弹出广告。

沙发神吐槽：到底是哪个大聪明想出来在这种地方弹广告的？

板凳神吐槽：希望所谓的互联网营销思维能高抬贵手放过汽车制造这种夕阳工业，车开在大马路上但凡有点不靠谱是真会出人命的望你们知。

地板神吐槽：应该这么着，两个选择：1、心动，立即抢购，选择后直接联系销售；2、不想购买，直接弹出不购买原因选项和调查问卷，不答完，弹窗就别想关闭。

地窖神吐槽：加点广告怎么了.jpg

地沟神吐槽：能不能把脑筋动在怎么把自家车机改得更流畅更好用上面？把心思花在阳间会折寿还是能怎地？

地心神吐槽：耍流氓还得看咱奔驰老伙计，这声明水平吊打一汽-大众。

据某汽车自媒体爆料，有奔驰GLC车主在使用车机导航时中控屏出现弹窗广告，弹窗广告内容是为其宣传推广新电动车奔驰EQE，而广告已经挡住了导航界面的信息。对此，奔驰客服回应称，弹窗广告一定不是奔驰车机系统自己弹出的，可能是借助第三方软件弹出的，若要拒绝弹出，将第三方软件关闭即可，“奔驰车机系统本身不会植入任何广告，是不会有广告弹出的，因为车机的系统就是控制车辆的。如果是直接弹出来的广告，可能是车主打开了第三方软件。”此外，还有奔驰经销商表示，如果有新车发布会，就会推送相关信息，目前没有办法屏蔽此类信息。

六、特斯拉又又又又又召回了，这次是近110万辆车。

沙发神吐槽：对对对，只是车窗有问题。

板凳神吐槽：翻译：“韭菜们，等我把刀拿回去磨一磨。”

地板神吐槽：刹车有问题不召回，车窗有问题就召回，KOL：特斯拉真负责。

地窖神吐槽：那林志颖先生也许可能会有不同意见。

地沟神吐槽：我差点以为我多看了一个“万”字。

据CNN报道，当地时间9月22日，特斯拉在一份官方文件中表示，因部分型号车辆的自动车窗系统存在故障，正在全美国召回近110万辆车。

七、零跑汽车香港上市首日破发，午间收盘大跌36.88%，市值蒸发240亿。

沙发神吐槽：港股：公司质地照妖镜。

板凳神吐槽：“这波先亏一下，以后再割回来。”

9月29日，零跑汽车正式于港交所上市，交易首日低开14.58％，每股报价41港元。此后股价持续下挫，跌幅一度近40%，截至午间收盘，零跑汽车报收于30.3港元/股，下跌36.88%，总市值306.6亿港元。

八、长城汽车高管“隔空对话”比亚迪和“蔚小理”，遭网友吐槽。

沙发神吐槽：滴！解锁新碰瓷姿势。

板凳神吐槽：他家所谓“全球最好混动技术”DHT卖到了比亚迪Dm-i的零头吗？

地板神吐槽：就，“只要不谈销量、我就是你朋友”是吧？只要自己不尴尬，尴尬的就是别人。

地窖神吐槽：当初他内涵蔚来、怒怼理想、喊话华为的时候，可不是这么个姿势。

地沟神吐槽：所以说，咱也不要嘲讽造车新势力的营销了，传统车企指不定更能刷新下限。

地幔神吐槽：此处当有经典老梗，比亚迪内心os：你尽管“果奔”追我十八条街，我但凡回个头都算我输。

地心神吐槽：省流不看版：长城这波在桌底。

地外神吐槽：终于见着比余承东还大的嘴了。

9月28日，长城汽车CGO李瑞峰在微博上发布了四张海报，隔空对话“蔚小理”和比亚迪，并表示了友善态度。但是，李瑞峰此前言论被众多网友“挖坟”吐槽。3月1日魏牌摩卡DHT-PHEV上市发布会现场他“某些势力创始人说，真不明白为啥要买油车，喜欢闻汽油味吗？我必须为这位创始人高超的营销手法而点赞，他们以社会心理学上优越感的构造，成功掩盖了电车的先天不足，又以大众社会学上互联网用户人设的构建，掩盖了技术上的缺失，以玩命的对你好掩盖我的尴尬”的言论被指“内涵蔚来”；当晚，其“号称没有焦虑的增程式PHEV，油耗甚至比燃油车都要高。大家应该清醒地看到，造车不是造名词，简单将落后技术换个包装，就可以割韭菜的时代一去不复返了，请大家回归理性”被指“怒怼理想”；今年7月，其在社交媒体上针对“增程式混动是落后技术”隔空喊话华为常务董事、终端BGCEO、智能汽车解决方案BUCEO余承东并发出质疑：“增程式混动技术落后是行业共识，再大的嘴，也不能大放厥词。”

九、岚图汽车卖一辆亏十万。

沙发神吐槽：半年卖了小七千，全年目标三万一。来来来，东风你数学好，你怎么得出下半年能卖这么多的？

板凳神吐槽：东风自己的自主品牌都没做好，就要去做高端电动品牌，用什么去支撑？

地板神吐槽：画了个海市蜃楼，建了座空中楼阁，看着像慈善现场，实际是烧钱画饼。