问：两年后就要退休了，除了平时用还准备出去看看祖国的大好河山，想换坦克500，不知道是现在买3.0V6汽油车，还是等插混版500好。希望夏老师分别评下哈，插混500除了绿牌与汽油500比，那个更适用，谢谢！

答：提到适用，就是适合你本人使用，这个答案只能在你，我凭空是无法判断的。如果只是退休之后出门旅行，而不是刻意要离开公路去野外探险，那么插电混合动力是适用的。它比六缸版的油耗低很多是个先天的“适用”之处。不管是长途旅行还是居住地平时交通出行，它的油耗起码都会低个一半不止，考虑到十几升的油耗，这个价值太高了。

另外，是不是还要考虑到“新能源车”的待遇有可能在你生活的地方得到一些优待政策，比如购置税等税费的减免。此外，它的油电搭配还有底盘平衡性上的益处，有望带来更好的操控性和乘坐舒适性。也就是说，它作为公路车的方面全都更“适用”了。更不适用的地方就是越野能力降低了。一方面车重增加，另一方面电动机长时间持续高能输出的能力明显低于燃油机，在越野较劲的时候差了一些。

我感觉插混500推出后，很可能超过3.0V6款成为500的主销车型，理由就是用500去高强度越野的刚性需求不高。日常使用为主，出游时偶尔越野，是它主要的使用状态。价格，应该比3.0V6贵一些。因为少两个汽缸节省的成本肯定没法抵消加上一套电动系统来得高，有经销商估计在36万左右。

最后，是购买时机，应该在车正式交付之后留有一定的观察期，以便避开一些早期产品的不成熟风险。