马自达高层: 中控大屏毫无意义。消费者: 所以在中国市场崩了

2022-10-03

马自达高层一向认为中控大屏毫无意义,会严重分散驾驶者的注意力,车主要作用是驾驶,不是娱乐!马自达车内多为实体按键,方便驾驶过中驾驶员盲操,也是增加了驾驶过程中的安全性!我认同以上观点,你呢?马自达车的屏,停车时支持触控,可以播放视频,连接蓝牙可以显示短信内容,在行车过程中是不支持触控、不播放视频,不显示短信内容!这也是为保障行车安全的设定!

感谢各位网友对此发表的意见。适合自己的就是最好的!我换车时因为是家用车,就是冲着自吸发动机和AT变速箱来选车的,又因家人个头都不大,CX-5的空间对我来说够用。全景天窗和大屏对我没吸引力,导航用手机,天窗一年也不打开几次。我最喜欢和希望的配置是:前后雷达、后视镜加热、座椅加热+通风、HUD、变道预警、隐私玻璃等等。第一台车2007年买铃木sx4,第二台车是19年买cx-5。如果铃木重返中国,我还要买台铃木小车,皮实耐用、省油、好停车!

网友:其实可以中配高配弄个大屏,那些大屏确实有分散注意力的情况,还一个最大的问题开车玩手机,这也是罪魁祸首,但个人觉得车上功能越简单越好,实用才是最好的。

网友:我很赞成马自达的理念,现在很多车尤其是新能源的,功能一大堆,我实在都分不清那是一台车还是一个带了壳的平板或者游戏机。或许我的观念比较老,但我依然认为:车就是车,是用来开的,不是用来玩的。

网友:中控屏就没见过有比新款马三设计的又漂亮,又合理的,直接取消触控,不像沃尔沃领克这种放在档把前面,还得低头看导航,直接放在右前方,不管怎么调整座椅,中控屏都不会挡住视野,马自达的工程师水平比较高!相当高!

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