几年前讨论混合动力汽车大家总是绕不开对日系车的关注，尤其是丰田汽车。但如今，国产品牌汽车也不甘示弱，纷纷拿出来自己的看家本领。而且从近年来各家拿出的销量数据来看，比亚迪、吉利汽车等都算是国产汽车里数一数二出挑的。

提到吉利汽车就不得不说吉利雷神电混系列了，这些年吉利一直都在新能源领域深耕，吉利汽车8月新能源（含吉利、几何、领克、极氪、睿蓝）销量达37500辆，环比增长超17%，新能源渗透率高达30%。其中，雷神电混系列车型月销量高达11113辆，环比增长约10%，可以说随着吉利这一系列车型在车市一鸣惊人的成绩涌现，也预示着其电气化转型实现了新一轮的“突围”。

目前，吉利品牌已推出星越L 雷神Hi·F油电混动版以及帝豪L 雷神Hi·P超级电混两款实力选手。这两款产品在续航、油耗以及加速能力等方面已得到了用户一致好评。从销量表现看，星越L雷神 Hi·F油电混动自今年3月底上市以来，累计销量已突破1万辆；帝豪L雷神 Hi·P 超级电混自开启全国交付两个多月来，累计销量高达1.5万，这都是其在混动车型市场表现不俗强有力的证明。

此外，吉利旗下领克品牌基于雷神智能混动平台打造的智能电混Lynk E-Motive全新车型——领克01 EM-F及领克01 EM-P也在近期相继亮相并上市了，加之在电混经济性与动力性的有效平衡，上市后快速得到了业界好评。

好的产品并不是一蹴而就，离不开其深厚的技术积累以及其强有力的硬实力的支撑。这些表现极好的混动车型，离不开雷神智能混动平台的技术支持。

作为吉利高效节能与新能源混动的核心科技，雷神智能混动平台再次刷新了大家对“主电驱动”智能混动新时代的新认知。比如雷神混动平台旗下搭载的DHE15混动专用发动机，拥有全球最高43.32%的热效率，超过了先前打破记录的比亚迪骁云发动机1.5L系列的43.04%，让能源利用率再上一个台阶，它配合全球最高挡变频混动电驱3DHT Pro，可实现最高40%的节油率，对用户来说，让出行的每一程没“油”焦虑！

除外，雷神智能混动平台不仅在高效发电机、变频混动电驱等核心技术领域全面超越日系品牌，而且还是唯一可实现全动力域FOTA升级、支持全速域并联的混动系统，不吹不擂简直是目前混动系统里的“国货之光”的存在。

今年下半年吉利汽车在电混领域的看点非常之多，纯电续航超200km的大里程PHEV——星越L 雷神Hi·P超级电混将亮相市场，无疑会成为拉动吉利销量增长的强力引擎。而且拥有五大智能科技、十大硬核标配的博越L Hi·F油电混动版也即将与我们见面。此外，领克品牌在售的主力产品03、05、09，也都将推出搭载Lynk E-Motive智能电混的产品，预计到2025年，领克全线产品都将搭载智能电混技术，实现全系产品电气化。

总的来说，吉利汽车在架构造车和雷神智能混动平台领先科技的融合上做得十分突出，大大增加了其国内车市的“智能电气化”核心竞争力，尤其是其近年来新能源势头发展正好，以优异的销量增速领跑国产品牌。作为消费者我们喜闻乐见像吉利这种国产汽车品牌在纯电、混动、换电、甲醇等新能源领域全面发展，为我们带来更多兼具高性能和高价值的好产品。