相比于前几年的合资品牌在国内汽车市场独步天下，到如今在SUV领域逐渐被国产品牌反超，短短几年内国产品牌凭借着超高的性价比和不断提升的做工品质，成功打破了合资品牌的垄断并夺得了一席之地，消费者对国产车过去的看法也有了明显改变。现如今国产车开始发力于轿车领域，无论是吉利星瑞、长安UNI-V还是奔腾B70、传祺影豹，带给消费者的惊喜是显而易见的，尤其在质感方面对比同价位的合资车足以形成碾压之势，比如今天带来的这款奇瑞艾瑞泽8，足以在国内市场一夜成名，配10气囊，197Ps终身不怕坏，关门只剩安静。

说奇瑞汽车能够一夜成名恐怕很多人不相信，毕竟在大多数人眼里奇瑞除了核心三大件方面有优势之外，似乎一直比较缺设计师，但这次的艾瑞泽8就不一样了，它的出现或将改变你对奇瑞的看法，从整车的质感到豪华内饰再到配置，足以让你对这款车称赞万分，毕竟价格仅有10.89万—13.29万，却能带来越级的感官享受和驾乘体验。

首先在颜值方面，两种外观造型确实满足了不同年龄段的消费群体，凌波钻切和凌波锋锐前格栅设计都带来了不一样的视觉盛宴，前者商务大气、后者运动年轻，两侧点阵式大灯组通过镀铬饰条相连接，配合贯穿式的尾灯组，使整车的质感加分不少。而夸张的进气道造型让溜背式轿跑车身更显运动时尚，并且商务款还是双边四出排气，进一步加重了它的运动化气息。

过去我们谈论大空间似乎都是合资车的强项，现在倒好，国产紧凑型车普遍加长尺寸，艾瑞泽8更是接近B级车的水准，长宽高分别达到了4780/1843/1469mm，轴距达到了2790mm，气场这块儿拿捏的死死的，甚至超越了大众速腾。当然，实际反馈到内部宽敞的大空间也是不言而喻，关键对于舒适性的营造奇瑞确实花了很多心思，不仅前后座椅均采用了双色的高端皮革包裹，经过豪华珩缝工艺处理，前排座椅还具有加热、通风以及记忆功能，乘坐质感非常宽大、柔软、舒适，可折叠的航空头枕更是同级少有，大量的隔音降噪处理，关上门只剩安静，再结合上主动式空调系统、高级香氛系统、智能空气净化、大尺寸全景天窗、高品质SONY音响系统等诸多舒适性配置，足以让一款10万级国产车拥有30万级豪车享受。

在大多数人眼里，紧凑级轿车就谈不上任何科技感可言，有一块中控屏就算是配置很高了，但在国产阵营当中液晶双屏都成了全系标配，艾瑞泽8所拥有的LION 5.0 AI科技智慧座舱更是吊打一众合资对手，不仅动用了大量细腻的高端材质，24.6英寸曲面大屏让内饰极具科幻感，除了常规的智能语音控制、手机互联之外，还有FACE ID人脸识别和AR实景导航功能，结合呵护宝宝模式、雾霾模式、醒神模式等5种人性化智能场景，智能化体验更是同级中的翘楚。艾瑞泽8还是同级少有支持L2.5级智能辅助驾驶的车型，内部集成了AEB自动刹车系统、全速ACC自适应巡航、智能弯道速度控制、MCB防撞自动制动系统等多达20项功能，结合全车多达10颗安全气囊、全车80%高强度钢以及三条碰撞路径、双层吸能盒，足以打造出了一个坚如磐石的安全堡垒。

要说艾瑞泽8最核心的竞争力，还是要属动力总成了，这也是大家最关心的问题，这款车搭载了奇瑞最新的鲲鹏1.6T GDI引擎，匹配了7速湿式双离合变速箱，拥有197Ps/290N.m的最大功率，可以看出在功率上相比星途凌云的1.6T有所调整，也是为了在燃油经济性上做出让步，不仅可以带来7秒多的加速能力，还能拥有低至6.5L/100KM的低油耗，相比同级对手优势明显，动力上足以媲美星瑞的2.0T，燃油性又不输合资对手，还只需加92号油，关键厂家还给出了发动机终身质保的政策，终身都不怕开坏。

艾瑞泽8的出现告诉我们，亲民并不等于廉价，终身质保并不代表低质，它代表着国产车正以高品质、以人为本、以用户体验为本的品牌理念挑战所谓的德系、日系“工匠精神”，并且做到了一鸣惊人，这就是现如今国产品牌的底气所在，也让如今的消费者相信中国制造还会创造更多可能，未来改变中国市场格局的一定会是奇瑞、长安、长城等一众民族品牌，你认为呢