一场1000km高速之旅, 中型SUV短板无法掩盖, 车主: 有苦说不出

2022-10-15

随着生活水平的提高,更多的中国家庭选择了SUV车型,这一车型不仅可以满足城市日常代步,还可以用于家庭自驾游,新能源汽车的走红丰富了人们的选择,同样的定价之下,新能源汽车拥有更丰富的配置、更强的动力和更大的车身尺寸,比如:比亚迪宋、小鹏G9、特斯拉ModelY、小牛自游家等车型,这些车型不仅动力、配置拉满,还可以提供出色的驾乘体验,从电动SUV车型的发展中来看,经常与同级别燃油车对比,但依旧无法掩盖固有的短板。

在已经过去的国庆节,我经历了一次长达1000km的高速之旅,因为是一个家庭六口人的自驾游出行,就和朋友借了一辆中型纯电SUV车型,一方面是为了满足多人口出行旅游的需求,另一方面是为了体验一下纯电动汽车的驾驶感受。殊不知,在高速上走了没多久就遇到了问题,国庆节第一天出行的人比较多,不出意外的遇到了堵车情况,短短70km的路程就走了4个小时,身边不少车辆出现了馈油、馈电情况,近在咫尺的服务区也可望不可及。在排队期间,后排家人表示坐立不安,这款中型SUV的座椅布局并不合理,座位之间的把手凸起明显,过道狭窄、地台突起明显影响乘客进出,不仅第三排座椅比较小,还有第二排和第三排左右的空间非常小,老人乘坐起来非常吃力,长时间乘车情况下疲惫感油然而生,在这长达4小时的排队过程中,老人和孩子都坐不住了,奈何车内空间都留给了前排座椅,自然无法给后排乘客提供舒适感。

好不容易走到了服务区,才发现充电桩排起了“长龙”,和前面的驾驶人谈论后得知,前面的车主已经排了一个小时的队伍,最前面的车主少说也排了两个小时,而且大部分中型SUV都是纯电动车型,大多数一家人出行自驾游,人们在车旁活动身体,纷纷吐槽小型SUV、中型SUV的短板。

看到前面的“长龙”,我索性开车在最近的高速出口下高速了,找到一个最近的快充点充满电,再回到了高速公路继续完成自驾游。这一场1000km的高速之旅,我和副驾驶的驾乘体验还算不错,第二排和第三排的家人却不理想,孩子吐槽座椅偏硬、噪音太大、没有智能化配置;老人表示座椅间隔空间太小,进出和照顾孩子太费力,通过复杂路面时颠簸感明显。这场高速之旅揭露了中型纯电SUV的短板,这是大多数车主遇到的问题,若是想兼顾油车和电车的优势,混动车型是不错的选择,不仅可以享受燃油汽车的长续航和便利性,还可以享受电车的驾乘体验和智能化配置,就比如近期比较热门的理想L9,该车是为中国家庭打造的豪华全尺寸SUV,理想L9拥有旗舰级的空间和舒适性表现,符合中国家庭的出行需求,每一位家庭成员都可以找到适合自己的位置!

座位理想汽车旗下的旗舰级SUV车型,理想L9的售价来到了45.98万元,上市首月销量就达到了10123辆,成为第一款售价40万以上国产车型单月销量过万的车型,从这单月破万的销量上来看,理想L9确实很有产品力,从自主研发能力、供应链能力以及智能制造能力出发,进一步满足中国家庭的多场景用车需求。

作为一款全尺寸SUV车型,理想L9的长宽高分别为:5218mm/1998mm/1800mm、轴距达到了3105mm,超3米的轴距、5.2米以上的车长和接近2米的车宽,为理想L9提供了出色的车内空间表现,在理想设计师优秀的空间整理手法之下,车内配置和储物空间的布局非常完善,其纵深达到540毫米的后备箱空间,做到了同级最大,可以在家庭出行上提供出色的储物表现。在2+2+2的座椅布局下,全车座椅都支持电动调节和座椅加热功能,在即将到来的冬季也能感受到来自理想L9的温暖!座椅材质方面,标配3D舒适性海绵和Nappa真皮,确保长时间乘车也不会坐立不安,前排和第二排座椅还支持侧翼加热功能、座椅通风和SPA级十点按摩功能,提供按摩椅般的贴心服务,从而缓解舟车劳顿带来的疲惫感,其第二排的右侧座椅属于专属座位,不仅配备了可四向电动调节的腿托,还搭载了中国家庭乘车必备的小桌板。有小宝宝的都知道,儿童乘车注重静谧性,这是众多奶爸奶妈的购车首选,理想L9在这方面的表现尤为出色,四个车门和尾门都配备了静音电吸门(同级别车型少有),前挡风玻璃、双全景天幕、一排二排车窗都采用了双层隔音、隔热玻璃,这一系列隔音配置轻松提高静谧性,理想L9还配备了只能空气弹簧和毫秒级响应的CDC连续可变阻尼减振器组成的魔毯悬挂系统,舒适配置在同级车型中首屈一指,不少车主在实际体验之后,表示理想L9的底盘调校和悬挂系统足以媲美百万级豪车。

为了结合燃油车和纯电动汽车的优势,理想L9采用了增程式混合动力系统,由前后双电机智能四驱系统+1.5T增程器组成,其中电机的最大功率为330kW、峰值扭矩为620N·m,可实现5.3S破百!增程器为理想自研,拥有40.5%热效率,燃油模式的热机能耗低至5.9L/100km(CLTC工况);电池的容量为44.5kWh(39.2kWh可用),再配合65L的油箱,最终CLTC工况下纯电续航里程为215km,综合续航里程可以达到1315公里,可轻松打消车主们的续航焦虑,就算是堵车一整天也不用担心能耗和续航。

当然,在外观、内设的设计上,理想L9也表现出了旗舰级车型该有的样子,造型大气厚重又不失未来感,家用、商用皆可!车内配置更为丰富,搭载了理想ADMax智能辅助驾驶系统,在实现城市多场景下的智能辅助功能,理想L9不仅重新定义了中国家庭用车品类,还完美诠释了新能源车型的高配置、高颜值和高性能,势必会递交出一份满意的体验答卷!

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