15万级MPV新选择, 全系1.5T+7DCT, 7座设计, 开出去档次感十足

2022-10-17

“全家出行”成为了当前家庭出游的新主题,参考两边父母加年轻夫妇和小孩的配置,至少也得7人,因此7座SUV和MPV车型逐步火了起来,而相比SUV,MPV车型拥有更为宽敞的内部空间和更优的底盘舒适性,让它成为了许多家庭的购车新宠,今天我为大家带来的这台风行游艇便是15万级的MPV车型新选择,一起来看看它的实力吧。

与传统MPV一板一眼的外观轮廓不同,风行游艇使用了更多个性化的元素打造出更符合家用场景的外观,让车主一下摆脱了“看起来像司机”的窘况,车头机盖有几道清晰的筋线隆起,并与超大尺寸纺锤中网相连,格栅边缘采用镀铬封边,内部也搭配向内弯折的黑色饰条结构,两侧的大灯内灯角与镀铬条很好地融合在一起,泪眼的灯带也增添了一些犀利感。

车身整体虽然依然为MPV式的身材,但侧面线条的运用上更能提升力量感,上下错落的分段腰线设计颇为灵动,前侧线条从头灯延续至后视镜下方,清晰的折角线条勾勒让车头看上去更为干练,后段线条从前翼子板发源并保持上扬延伸到尾灯,大胆的走向设计让车身整体带有了俯冲效果,搭配上内凹式的车门和扬起的裙线,使立体感进一步增加,车窗线也通过镀铬封边保证了豪华度。

车尾部分也并非传统MPV的方盒子造型,车顶略带下滑的型面在尾窗上形成扰流板造型,贯穿尾灯灯腔外廓相比尾门型面有一定凸出,两侧的灯组采用分叉式造型,并采用羽翼式排开设计,与中部纤细的灯带共同提升了尾部的辨识度,后包围也带有一定的外扩设计,两侧还配有横条的示宽灯,车底也为隐藏排气设定。

与风行游艇的名称相对应,车内营造出简约豪华的环抱式座舱氛围,相比传统MPV的贯通式前排中央通道,风行游艇则更像是SUV车型的连通设计,中控台使用了更多圆润的线条与型面组合,并利用木纹饰板穿插其中,加上不同配色的面料包覆和镀铬点缀,提升了层次感的同时也增加了豪华度,仪表与中控使用了时下流行的联屏设计,更少的物理按键也提升了车内科技感。

双10.25英寸屏内置了腾讯TAI 3.0智联系统,中控区域分为最左侧的菜单栏和右边的显示区,屏幕拥有细腻的显示效果和流畅的系统响应,追风版及以上车型配有实用的GPS和娱乐功能外,还为用户提供了可更多自主扩展应用的车联生态,入门的扬帆版虽为对这些功能进行标配,但也提供了原厂的手机互联方便用户使用。

定位中型MPV的风行游艇拥有4850*1900*1715mm的身形尺寸,轴距达到了2900mm,车内采用了2+2+3布局,第二排座椅除了前后调节外还支持横向左右调节,增加了车内乘坐的灵活性,中间的通道留有较宽的宽度,180cm的乘客只需探一下身便可进入第三排,如果保持第二排剩余1拳腿部余量时,第三排刚好容纳180cm乘客的乘坐。

在第三排使用时,后备厢尚留有一定容积,可放置一到两个行李箱和小件物品,但如果将第三排放平,座椅靠背与地台将会保持完全平整的状态,足够的厢内容积能够保证日常使用需求,车内同样配有容积与数量相对充裕的储物空间,并在前排中央通道下方配有开放式的储物槽,内部还提供有相应接口。

风行游艇全系均提供了1.5T发动机,拥有145kW(197Ps)的功率设定,扭矩可达285N·m,与之匹配的是7DCT变速箱,虽然拥有中型MPV的身材,但在这套动力总成的加持下,风行游艇开起来并不费劲,还算灵敏的油门设定保证了车辆轻盈的起步姿态,只需要轻踩踏板便可获得相应的提速表现。

麦弗逊与纵臂扭转梁式悬架结构采用明显偏向家用的风格设定,相对较长的弹簧行程可以充分缓冲来自颠簸路面的冲击,轻柔的滤振表现也能为车内提供足够的舒适度,不过这也带来了一定侧向支撑的不足,在快速过弯时车身会有一定侧倾出现。

写在最后

目前风行游艇共提供4款车型,售价11.99—15.49万,亲民的价格区间可以让更多消费者拥有这款车型,偏向家用的外观造型和科技化简约风格的内饰迎合了时代的审美,轻盈平顺的动力表现和宽敞的空间也可为日常使用提供更多便利,不知道你喜欢这辆风行游艇吗?

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