在新能源时代，汽车制造的难度会大大降低，一个汽车品牌，没有十年的时间，是不会有稳定的发动机和变速箱的。而现在，电动车的核心零件，已经可以直接购买了，而电机和电池，也都有了自己的产业链，就像是做手机一样。于是，就有了很多的汽车制造公司，比如小米，就开始投资汽车，而富士康，也在这段时间里，推出了很多新的汽车，比如富士康的 model B。

很多人都会被这个名字给逗乐了，这和特斯拉的名字有什么区别？很明显，富士康是故意这么做的，特斯拉的model3和 model Y都能大红大紫，所以他们决定给自己取一个更好的名字，但这样一来，特斯拉的新车就会被人抢走。

因为富士康的 model B还没有正式上市，只宣布了一条消息，具体的尺寸要等到十月十八日的科技发布会上才能公布。从外观上来看，这辆车的外形应该是紧凑的，据了解这辆车的竞争对手是大众 ID.3，这款车注定会成为一款非常受欢迎的车型，售价也会在十五万以内。

从侧面来看，它的整体感觉很沉重，但显然不是一般的 SUV，而且它的高度很低，更接近于一辆大众高尔夫。外观设计的很好，因为意大利的宾尼法利纳设计公司，对时尚的把握非常好，前脸采用了一种贯穿式的大灯，再加上富士康的英文字母，车尾也是一个全息大灯，但却是一个独立的数字灯泡，在前面有人过马路的时候，尾灯会出现一个卡通，提醒后面的人也要停下来。

和意大利的宾尼法利纳公司合作，富士康的 Model B明显要成功得多，它的体型更小，更紧凑，更有奇瑞的运动感。车身侧面，有一根细长的框架，还有一个隐藏的车门把手，虽然现在的预告片采用了电动后视镜，但这并不能满足法律的要求，所以在量产的时候，应该会采用光学后视镜。

内部结构和动力结构都还在保密状态，只有电池的容量不大，总续航里程超过500公里，和今年推出的几款新能源电动车相比，500公里的续航能力虽然不是最好的，但富士康的 model B明显是一种代步车，价格也不会太高。如果能控制好价格，那么小米的产品，说不定还能在性价比上一较高下。