我们经常说紧凑级SUV市场不好混，其实，中型SUV市场又何尝不是呢？特别是新能源汽车领域，各色车型层出不穷，再加上很多头部品牌的“压制”，新势力想要出头真的不太容易，除非你有异于常人的颜值或者出色的配置。但有些品牌就是有迎难而上的毅力，比如爱驰汽车。

10月13日，爱驰汽车旗下第二款车型爱驰U6正式上市。新车推出了Play 63kWh、Play 72kWh和62kWh好声音特别版三款车型，售价定在21.99万到23.79万。新车共提供四种车身颜色，分别是阳炎黄/黑色、泰坦绿/黑色、静谧粉/黑色、武士黑/黑色，这些颜色都很年轻有朝气，可见爱驰U6就是瞄准年轻人来的。

作为一款主打年轻市场的中型SUV，爱驰U6在外观设计上的确把握住了年轻人的喜好。X型“鲨鱼鼻”前脸造型惟妙惟肖，两侧的LED日行灯组造型犀利，配合车头两侧亮黑色菱格状点缀，散发出了强大的气场。前包围采用贯穿式设计，并加入了具有运动感的空气动力学套件，提升整体的运动氛围。

爱驰U6的车身带有明显的跨界轿跑SUV的韵味，车顶从B柱开始向后下压，似降非降地延伸至后备箱，既像是三厢轿车，又有些像SUV汽车。车身腰线采用了三段式设计，凌厉的下腰线刻意向外突出，展现出了爱驰U6的力量感。20英寸低风阻轮圈也非常符合爱驰U6的定位，与4805毫米长的车身搭配，显得格外和谐。

车尾上配备了一个小型的绕流板，配合下包围处的运动套件，展现出了车辆的运动化定位。尾灯采用贯穿式设计，灯带内部进行熏黑处理。主车灯在车尾两侧向下延伸，形成了竞技体育中“复合弓”的造型。

新车的内饰也采用了时下最主流的简约科技风，贯穿式空调出风口将中控台进行了分割，上半部分用软性搪塑材料包裹，下半部分用带纹路的银色拉丝面板和皮革材料包裹，提升了车内的豪华感和精致感。

如果不仔细看，很多人可以会觉得它没有仪表盘，其实爱驰U6的仪表设置在了空调出风口内。仪表盘尺寸为8.2英寸，尺寸不大，导航时主要也是以数字信息为主。但双辐式平底多功能方向盘与这样的仪表盘搭配倒是相得益彰，也不用担心方向盘太高会挡住仪表盘了。

悬浮式14.6英寸无框高清中控屏颇有一种比亚迪悬浮pad的意味，360度全景影像、倒车车侧预警影像等信息都会通过这块儿高清中控屏显示。它的娱乐功能也很齐全，车上还配备了车载KTV，长途旅行时一车人也可以很欢乐。

特别值得一提的是爱驰U6的换挡结构，它既不是传统燃油车上的机械档把，也不是现在比较流行的旋钮式或按键式换挡机构，而是一种全新样式的星际巡航换挡手柄，这种设计风格在目前的新能源汽车上是第一次见到，也能很好地凸显出了这辆车的独特之处。

配置方面，爱驰U6也真正体现出了国产汽车本土化的优势，虽然售价只要20万出头，但是智能化配置却比很多售价30多万的合资汽车要丰富，不仅配有无线充电、OTA升级、车联网等，还有自动泊车入位、遥控泊车、L2级智能辅助驾驶等等。

当然，对于一辆纯电动汽车而言，大家最关心的还是车辆的续航里程，毕竟这些科技配置只是一种辅助。爱驰U6三款车型全部采用前置单电机驱动，永磁同步电动机可以为整车带来160千瓦的功率和315牛米的扭矩，搭配63千瓦时电池包，续航里程可达505公里，72千瓦时车型最大续航历程能达到590公里。

新车为首任车主提供了不限年限、不限里程电池组质保政策，在面对电池老化、动力衰减等问题时，首任车主可以享受免费更换电池的待遇，也不用再为了电池老化的问题而焦虑了。

爱驰U6的科技感以及续航历程都是在年轻消费者预期范围内的，最大590公里的续航里程也能够满足大部分用车场景，不会给消费者带来太多的里程焦虑。但是，中型纯电动SUV市场的竞争很激烈，特斯拉Model Y就是这个领域的车型，爱驰U6的品牌影响力和特斯拉相比差距还有些大，想要在中型车市场上快速获得销量，并不是一件容易的事情。但现在“伯乐”也不少，或许有人能够发现这匹新能源汽车中的“黑马”也是说不准的事。