大豆油也能用作汽车燃料, 柴油里混入大豆油, 你的尾气就合格了

2022-11-01

能源危机,一直是美国主导的危机。美国一直想尽一切办法来控制石油生产国,从而达到控制世界石油流向的目的。

由于石油的特殊地位,控制了世界上石油的流向,就等于控制了世界经济命脉。石油在化工方面的用途暂且不说,单是交通运输方面,就够看的了。

所以很多国家,当然也包括美国,纷纷都在研发、尝试各种新型能源。那些氢能源汽车,甲烷混合燃料,还有酒精燃料以及甲醇燃料,当然最主要的方向还是电动车。

这些新型燃料汽车,虽然很大程度上能代替一部分石油,但是都存在着这样那样的弊端。如果汽车全部换成电动车,我觉得中国用电高峰期的压力会剧增。

大豆油也能燃烧,这是常识。不过很少有人能想到用大豆油来做汽车燃料。因为大豆油给人的感觉比较粘稠,再怎么看都不太容易用到汽车上。

不过在尝试其他跟汽油类似的燃料无果的情况下,有人就带着尝试的心理,用大豆油来做汽车燃料,结果发现效果还不错。

大豆油作为柴油汽车燃料,在排烟、积碳、磨损方面,均优于柴油汽车。动力无明显损失,运行平稳。

并且由于大豆油不容易蒸发,可以有效避免燃油蒸发带来的危险。同时大豆油本身就有润滑作用,所以不会出现酒精汽车的加速磨损。

由于大豆油的分子中含有氧原子,在燃烧过程中有助燃作用,所以大豆油的尾气排放方面,要比普通的柴油汽车要好得多,这对环保来说是好事。

不过缺点也是有的,由于输油阻力大,柴油汽车燃烧大豆油时的冷却性能稍差。不过这是最关键的,最关键的是大豆油比柴油要贵很多。并且,都烧大豆油了,石油石化怎么办?

不过中国的大豆油也是需要进口的,这主要是因为中国是人口大国。说到这里,就得提一下地沟油,以后地沟油也变废为宝了,去当燃料。

正因为中国是人口大国,所以废弃油脂的量也是很大的。提取地沟油做燃料,既能解决环境污染问题,又能应对石油危机,一举两得。

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