小鹏P5上市时宣传的一大亮点，就是可以选配激光雷达。至于这套激光雷达系统能带来怎样的体验，很多人其实未必那么了解。就在10月21日，小鹏汽车官方宣布，Xmart OS 3.3.0正式推送OTA升级，其中最重要的一项升级，就是新增城市NGP智能导航辅助驾驶功能，那些提前选装了相关硬件的用户，终于可以体验到这项功能所带来的便利。

不过，这里要强调一点，目前这项功能暂时还没有在全国范围内覆盖，目前仅限于部分城市开放，其中广州就是尝到“头啖汤”的城市。有了这项高阶辅助驾驶功能，90%的日常出行场景都基本上可以用得上。

广州的道路环境相对比较复杂，不仅有复杂的多层立交桥，还有因为修路导致道路变窄、路口错位等情况，有时候还会遇到多向的路口以及复杂的环岛，路面上的电动自行车，以及驾驶习惯不太规矩的车辆，也需要时刻注意。这种地狱级难度的挑战，就是人也未必能应付过来。

这次对小鹏P5城市NGP智能导航辅助驾驶功能的体验，刚好就选在广州道路相对繁忙的路段，途中会遇到较多的红绿灯路口，既有城市快速路的场景，也会有拥堵路段，还有不少设计复杂的路口和大曲率的弯道，前面所提到的那些道路环境也有机会遇到。

实际体验过程中，小鹏P5的这套系统都可以如常应对，红绿灯路口能够正常识别，没有遇到失误的情况，巡航跟车、变道、超车、汇入/汇出道路都比较规矩，遇到障碍物又或者电动自行车与行人时，也能主动避让，非紧急情况下也不会突然把车给刹停。当遇到需要人工接管时，系统也会提前发出预警，并不会让人手足无措。总体来说，这套城市NGP智能导航辅助驾驶功能确实有很大的进步，比以往的驾驶辅助功能更聪明。

但值得注意的一点，这套系统依旧属于辅助功能，离真正的自动驾驶还是有一定距离，驾驶员依然不可以完全离开方向盘，也需要时刻注意道路情况，并做好随时接管驾驶的准备。

如今，各大品牌都在自动驾驶技术领域上作出努力，虽然目前的技术水平还没到完全实现真正的自动驾驶，但相信不久以后我们会看到更为成熟可靠的技术成果。小鹏P5现在配备的增城市NGP智能导航辅助驾驶功能，给我们看到了希望，我们已经初步体验到这些智能技术的便利，这些便利的功能，也将成为小鹏汽车的品牌特色。