哈咯大家好，豪华车报告，我是常驻天津港保税区的崔磊，大家也可以叫我教练，最近比较忙啊，到港的车比较多，恨不得天天拆箱。

前几天带大家看了我们帮长春大佬海外采购的蓝色霸王龙拆箱，今天呢，带大家看看这两天拆的一台奔驰G63。

都是来自墨西哥，洗干净的这台是黑色外观红色内饰，另一台是白色外观红色内饰，内饰都是最经典的红色，很有运动风格，墨西哥版的外观其实是比较讨巧的。

和韩版一样，车头都没有小黄灯，有些客户可能是比较介意这个的，我们之前卖的好几台美规加拿大的，客户都会问这玩意儿到底该怎么去掉，墨西哥版不用考虑这个问题，跟中规的一样。

那这两台车的配置亮点呢，都是选装了暗夜套装，成本多花几万块钱，但是逼格提升一大截，你看它这个前脸，整个獠牙都熏黑化了，气势拉满，侧面熏黑轮毂，搭配红色卡钳。

咱们可以想象一下从地下车库驶出的那一刻，前脸整体黑化很有神秘感。

墨西哥版本的G63是没办法选装GT组件的，说到这个GT组件很多人有一个知识误区，说它是弹射起步，其实不是，他只不过是把排气以及运动模式集成到了方向盘上，即便没选，该有的功能一样都是有的。

翻毛皮的方向盘手感一样也很棒，红黑经典双拼内饰，经典的小书包，子弹上膛的开关门声音，这都是独属于奔驰大G三百多万的豪华感。

而且你们有没有发现这两台车，尤其是白色这台，整车就三个配色，黑，红，白，其他没有了，这个跟我们高端定制行业的顶流商务车设计方案，真的是殊途同归。

整车颜色不能太多，太多就容易没有重点，主色调永远不能超过三个，很多时候，少，就是多，看来奔驰对这个包豪斯风格的顶级设计哲学，也是轻松拿捏了。

那说回平行进口版奔驰G63的行情，普遍都比同等配置的中规便宜个十几二十几万，如果对配置要求不高，选择韩版墨版都比较划算，价位区间在250多万到300万之间。

如果要进一步再选装菱形格座椅，推荐各位考虑一下美版和加拿大版，或者是韩国版本的高配，价格区间在280多万到330万之间。

各位大佬自行挑选就好了，我们还是老规矩，给各位大佬做好服务，洗好车加满油，板车直接把百万快递发到您家门口，手续一条龙包办，帮各位大佬省钱省时省事省力，是我们全球豪车搬砖工人的追求的目标。

好了，今天关于大G就跟大家简单聊到这。

我是豪华车报告常驻天津港保税区的崔磊，大家也可以叫我教练，我们下期再见～