最近，小花从港口得到消息，已经久违的“牧马人”总算迎来了换代，而且首批抵达港口的版本正是它的旗舰版“Rubicon 392”（392代表发动机排量为392立方英寸，约为6.4升）。也就意味着这款车匹配的是6.4升V8 HEMI发动机，在同级别中绝对算是“天花板”般的存在！

惯例还是先简单地介绍一下这款车的设计风格！依旧是我们最熟悉的造型布局，只是在基础上做了更多的强化处理！正面上，标志性的瀑布式进气格栅依旧力量感爆棚！而且整个纵向的尺寸更大，大灯换成了更有“深度”的LED光源，丝毫不属于奔驰G系列！此外新车还升级了全新造型的发动机舱盖。所配备的Mopar升高套件，也将整个底盘的高度再次升高，通过性更完美！

来到了侧面，确实带来了一种久违的感觉，即便市面上出现了太多它的仿品，但是能模仿出它的神韵的其实并不多见。目前还没有得到关于它尺寸的消息，但是从实际效果上看，应该会比以往更加优秀，腰线也一改传统，仅是点到为止。但只有这样的设计才能凸显出它的神韵感。我们从配置单上能够看到，这款车将配备单管FOX减振器、17英寸防脱轮辋和双边共四出排气系统（带可改变排气声浪的双模式排气系统），并可选装37英寸泥地胎。更能彰显出它的专业性，车的尾部依旧是我们熟悉的外挂式的备胎！

这款“Rubicon 392”在内饰总算让我们看到了科技感的一面。三幅式的方向盘微微地内嵌，结构没有改变，但内部的按键变得更加精致细腻！双炮筒式的仪表盘也采用了机械加上液晶的双显示效果，整个科技感也算是得到了延续！此外新车的中控区还内嵌了一块大尺寸的多媒体屏，显示内容方面更多是新车的行驶信息，专业性全面拉满！车内圆形的空调出风口没有任何的改变，包括下方的物理按键也是如此，所以是不是可以说这款“牧马人”看起来更加地纯粹呢！

最后在看动力系统，这款车搭载了一台6.4升V8 HEMI发动机，其中它的最大马力为470匹，峰值扭矩637牛·米。破百时间仅4.5秒钟，目前这款车只能以进口的形式引入到国内，这款车的报价维持在190万元左右。