从相关渠道获悉，奥迪A6系列将推出纯电动汽车。据了解，新车将会从PPE平台产出。纯电动A6的外观与燃油车版本，应该相差不大，最多就是前脸，还有细节方面的更改。尺寸方面，也与油车版本的A6相近。其实早在2021年，奥迪便开始了相关的布局，比如A6 e-tron的概念车，还在上海车展上展出过。近日，有媒体朋友在国外拍到了这辆纯电奥迪A6L，它再次得以曝光，国产化后将会由一汽奥迪车厂生产，预计最快将在2024年上市。

从曝光的谍照可以看到，车身的整体被完全覆盖，看不到内部的细节，只能够看到该车的大致轮廓。从外形上来看，新车与当初的概念车，有一点保持一致，就是Sportback的运动外观。奥迪品牌虽然没有奔驰那么响亮，但它的流线型做得非常好，这也是大家喜欢奥迪的原因之一。车头位置，看得倒不是很清晰。预计与概念车一致，保持封闭式的前脸。另外两侧修长的LED大灯，看起来也十分和谐。

关于新车的尺寸问题，再带大家了解一下。新款奥迪A6 e-tron概念车型，它的长宽高达到了4960/1960/1440mm，轴距为2950mm。从尺寸参数上就能表明，这台车的内部空间足够使用，能够满足商务用车的同时，还能满足家用。另外概念车的尺寸介于普通版A6标准版到加长版之间。未来电动化的奥迪A6进入国内后，是否还要继续加长，目前还不得而知。实际上空间再次放大也没必要了，目前的尺寸，已经够用了。

PPE属于大众集团新研发的造车平台，主要用于保时捷与奥迪品牌上。在研发的过程中，由保时捷与奥迪的研发人员共同参与，打造出了一款通用性更强，制造更省心的平台。PPE平台可以根据生产的车型，调整电池容量和轴距，以此来适应不同的细分市场。产品更加细分化，在市场上占领的位置就越多。PPE平台将先用于C级车，然后再用于B级车。另外基于PPE平台打造的车型，具有长轴距的特点，还有较短的前后悬架。

既然是一款纯电动车型，大家关心的地方就是续航能力。这里以奥迪A6 e-tron为例，该车将搭载100KW/H的电池组，续航能力有所提升，最高可以达到700KM。不过量产版本车型，或许会有些变化，最终还是要以实际为主。概念车的A6还配备了双电机系统，动力方面更加强劲。其能达到的综合功率为350KW，扭矩方面可以达到800牛米。为了解决充电慢的问题，A6L还支持800V的快充技术。动力方面，如果按照以上标准制造，相信还是不错的。

11月21日，一汽奥迪长春制造基地，开启了暖封闭的仪式。何为“暖封闭”，可能有一些小伙伴并不清楚。在制造生产的过程中，有些车间、厂房需要保持温度的恒定。在一汽奥迪工厂中，已经开始暖封闭，以此来保证生产的质量。PPE平台也即将投入到该工厂进行生产，其中不仅限于奥迪A6，或许还有Q6车型。暖封闭的实施，同时也是在为后续生产做准备。以更高的标准来要求自己，不断向外延伸。

如今处于新能源时代，未来是清洁能源的天气。这一步国产走在了前面，相反原来傲气的合资车，现在开始谦卑起来。甚至大众集团还想着与比亚迪进行合作，合作的方向是电池与混动技术。纯电动车型奥迪A6的外观，或许会减少了原有的味道。综上所述，你们觉得新款的奥迪A6L，会不会成为人们喜欢的豪华纯电动呢？