其实当下的越野市场是比较缺乏的，在以前的越野车市场，我们可以看到日产途乐、三菱帕杰罗、丰田普拉多等等一众经典车型，但是当这些车型退出国内市场之后，越野市场就比较空虚了，可能就是吉普牧马人稍微名气大点了吧。但是牧马人这种车型大家都知道的，买来就是一个毛坯，要想越野出色还是得改，这个改就无上限了，所以对于一般想玩越野车的消费者来说，牧马人真的就不一定适合他们。所以国产自主品牌就站了起来，其中长城旗下的坦克300与坦克500就是典型，不得不说，这两款车已经把二三十万这个价格区间都“垄断”了。不过一个领域不可能是一家吃香，所以很多品牌也会加入其中，就比如我今天所要介绍的这款大通领地就是来抢“蛋糕”的，它配2.0T双涡轮引擎，还带3把锁与全地形系统，这越野车还不到26万。

说起大通这个品牌，我相信大家对于它的第一印象就是MPV吧，我记得以前的大通G10、G50都是比较经典的存在。但是在越野领域大通之前也有一款车非常震撼，那就是大通D90，只不过越野车市场本来就这么大，已经被长城以及其它车企抢占了先机，所以这款车在上市后没多少时间就停售了。而这款大通领地则是大通的最新款越野车，这款车的定位价格是在25.98——27.98万，虽然价格区间的跨度不高，但是它的起步价格还是比大部分车型要高点的。不过这款车也有这款车的优势，那就是这款车定位的是一款中大型越野型SUV，车身尺寸已经超过了5米，这个在尺寸上还是比较有优势的，所以它这次的直接竞争对手应该就是哈弗H9了。

而现在我们就先从外观上来带大家简单认识一下这款车，在前脸，这款车采用的是一个面积很大的熏黑网格式样的进气格栅，网格的线条很粗壮，给到的你的是一种很野性的既视感。而在格栅的边缘，这款车还有橙色的饰条包边，塑造出的是一定的时尚化气息。其次这款车的日行灯灯带也很高级，配上引擎盖上的英文字母点缀，有种路虎的既视感。车身侧面，这款车相对来说比较饱满，带有一定方正化的造型也是塑造出了较为硬汉的气息。设计来到尾部，这款车采用的是贯穿式尾灯，贯穿式的尾灯高级感很强，配上双出的排气，我个人对于整个尾部设计还是比较满意。至于车身尺寸上，这款车的长宽高分别为5046/2016/1876mm，轴距为2950mm。

走进车内，内饰的设计上，这款车的设计与布局不老套，首先这款车采用的是一个悬浮式的显示屏，并且整个车内还选用了两种颜色的堆砌，棕色与白色的交互显示出来高级感很不错。而且这款车还有一个很大的特色，那就是它采用了怀挡的设计，这个在越野车当中还是比较少见的。配置方面，这款车搭载的是全新ATS2.0全地形系统，适应多达10种固定地形模式。而且这款车还配有越野利器的“三把锁”，最后这款车还有蠕行模式等等功能，所以在越野配置上这款车是很强的，可以说市场上主流越野车所具备的东西，它都有，非常地豪华。

动力上，这款车搭载的是由上海柴油机股份有限公司生产的2.0T双涡轮增压柴油发动机+48V轻混系统，最大功率为160千瓦，峰值扭矩500牛·米。而在变速箱上，这款车匹配的是8AT变速箱，这也是很不错的。而且这款车还有分时四驱系统，搭载的是前双叉臂式独立悬架以及五连杆整体桥式非独立悬架，整体展现出来的是非常野性的效果。对于动力上而言，我个人觉得柴油版本的车型更强劲，因为它扭矩大，特别是在低速脱困的时候，能够起到很大的帮助，所以如果你想比较极限的越野，肯定选柴油版比燃油版更有优势。但是你要想追求舒适度以及城市出行，那么柴油版本车型就比不上燃油车型，所以这就看自己的取舍了。

总的来说，在当下这个越野车市场，越野车是真的不多，稍微出名的就是坦克系列车型，也正是因为出名，所以市场份额也被它抢占得差不多了。而大通领地这款车，在实力上确实不错，像全地形系统、三把锁、蠕行模式等等都是属于比较高端且豪华的越野配置。但是有一点还是需要我们所注意的，那就是大通这个品牌的影响力相比于长城还是有一定差距的，虽然越野车这个市场的消费者是比较相信产品实力的，但是品牌也是关键的要素之一，很多人对于大通领地这款车的实力还不是特别清楚，对其品质以及用车的反馈也不熟悉，因此刚开始上市我觉得还是很有可能难有大的销量，不知道你们大家认为是否如此，你们喜欢这款来自大通的越野车吗？