正常自动挡汽车的刹车踏板和油门踏板是紧紧挨着的，在右脚可以碰到的位置，正常情况下，只需要把右脚放在刹车踏板上，然后斜向45度即可踩油门，为的就是踩刹车的时候把脚回正就可以立刻踩到了，并且刹车踏板要大于油门踏板，这样做更安全一点。

而特斯拉的刹车和油门踏板是分开间隙比较大的，分开的比较远，这样一来如果要从油门踏板换到刹车踏板上就需要挪动脚步了，这就与人们的习惯性动作不同了，如果驾驶员在停车的时候，本来想踩的是刹车，一不小心踩到油门了，驾驶员就会下意识地再去踩一脚，这个时候驾驶员的思维肯定没有平时那么灵活，猜错也在所难免的。

还有人说，这位驾驶员是“20年的老司机”，在中国大货车出事的次数有多少？每年发生200,000起左右交通事故，去世的人数也达到了六万人左右，淹死的都是会游泳的，所以20年的老司机不会发生事故，这一项根本就不成立。

网友:也就是说，一个20年的老司机，在即将靠边停车的时候踩错了刹车，然后在接下来的2.6公里内反应不过来，连续避让行人电动车，按了4次p档想要强制停车，就是不知道松开那只脚换个位置踩？一直踩油门到底？