盛昊新款三轮车测评: 加强钣金车身, 客货两用, 还能遮风挡雨

2022-12-06

随着冬季来临,很多地区气温普遍低于0℃以下,这对于跑运输的农民朋友来说,要是没有一款可以遮风挡雨三轮车,着实难受。既要保证运力,又要舒适性好,我们该怎么选择呢?今天就跟大家分享一款半封闭式三轮车-锐旗,我们一起来测评一番!

外观方面,整车造型硬核大气,驾驶舱前脸线条看起来更为饱满,略微前凸,前侧采用了贯穿式的中网设计,两侧配有独立的LED透镜大灯,鹰眼造型,目光犀利。前置金属防撞保险杠,扎实耐用,可以有效抵御冲击。

它配有超大的的前车窗,拥有充足的视野,可以看得更远。两侧车门线条刚劲有力,肌肉感拉满,侧窗取消三角窗的设计,拓展了视野,顶部配有高亮的射灯,具有超远的照明距离。

全车采用了钣金拉延工艺加垄式结构车身,驾驶舱部分采用了汽车级的内饰,配有智能豪华座舱,中控台采用了直通竖立双屏设计,科技感超强,左屏是电动车仪表盘,右屏是倒车影像,中间是碳素钢的方向把,两侧拥有储物格设计,整车中控台的质感和做工还是相当出色的。

座舱采用了单排双座的布局,可以两人共同乘坐,农忙时可以找个帮手。

除了驾驶舱外,它的货运舱部分也可圈可点,全车采用了加厚钢材,主梁采用一体弯折成型,双立梁设计,钣金拉延工艺,笼式结构车身,一体车架,车身牢固不变形,该车配置了1600的加高的后车厢空间,最大拉货可达3000斤,属于一款载重车型了。

该车底盘经过精心调教,一体车架延伸入驾驶篷内,底部配置了横二纵三五根加强轮毂,前置加粗液压减震+配3.75-12矿山真空胎,后置多弹簧+工字板连体减震+4.0-12后轮真空胎,舒适性极好。

动力方面,该车拥有城市和山区两个版本,山区版本搭载的是1500W直流无刷电机+18管的控制器+72V50Ah的电池组,最大续航100公里,爬坡力充足,可以适应山区各种路况。城市版配的是800电机,满足专业市场日常拉货的需求。

细节处:整车全部采用汽车钣金胶进行内打胶处理,车门使用发泡条加气泡条,保证了整车的无死角防水性能与隔音的密闭性。

总结:

盛昊这款三轮车无论是外观设计,还是品质做工都是非常用心的,整车实用性比较好,在农村的生产生活中是一个得力的助手。该车价格也不贵,大部分用户都能承受。各位,你对此怎么看?欢迎你的留言!

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