之前在看车的时候，十来万的预算确实不算宽裕，所以我没有在舒适度上做过高的打算，准备入大众朗逸和日产轩逸这一类的合资车。后来在一个车展上第一次见到了五菱凯捷后，发现这车SPA级大四座配280T发动机，在动力上全家出行都够用，在舒适度上更是远超同级别合资车，我立即毫不犹豫的下了订单。如今提车差不多一年，每次朋友问我五菱凯捷怎么样的时候，我都深有感慨：这车确实是10万级别家用车的舒适度之王！

人到中年，无论买什么都更加注重舒适度，特别是在家庭用车上，父母上了年纪，三天两头腰酸腿疼的，坐不了底盘太硬的车；娃一天到晚上蹿下跳的，包裹度更高的座椅才能让他舒舒服服的安静下来；老婆更是喜欢在旅途中直接躺平睡。

五菱凯捷恰到好处的满足了家里所有人的出行需求，SPA级大四座和专业底盘调校提升了乘坐舒适度，灵活多变的“4+X”魔术空间可以舒舒服服的安排下我们一家五口，二排座椅不仅可以完全放平，还配置了悬浮式四向滑轨，前后滑动距离长达五十多厘米，还能横向滑动十多厘米，足以让家人们找到最舒服的坐姿，需要带点货的时候五菱凯捷三排座椅可以放倒，即使满员也能放下三个行李箱，极大的满足了我们全家复杂多变的乘坐和带货需求。

关于动力感受上有人说这车肉，我就觉得纳闷了，开了差不多一年，平时通勤，偶尔自驾游，我感觉五菱凯捷起步灵敏，在高速上超车毫无压力，280t的1.5T涡轮增压缸内直喷发动机，177Ps的最大马力，290 N·m的峰值扭矩家用还不够吗？跑车倒是动力强劲甚至可以烧胎，但那又低又硬的底盘，半躺式的坐姿，过个减速带都能震出脑震荡的舒适度，能给全家乘坐？

在油耗问题上，我没有刻意省过油，因为别人大家庭都是两夫妻各一台车，我们家就这一台，在用车成本上已经很低了，而且市区经常遇到红绿灯或者堵车，所以在起步和该超车的时候我都是绝不犹豫，空调更是常年必不可少，平均算下来百公里8个的油耗真不高。

我们人讲究未雨绸缪，所以在安全配置上对于全家用车而言即使一辈子也用不着，但必须高规格配上。五菱凯捷是根据我们权威C-NCAP五星安全标准研发的，车身结构采用1500MPa热成型超高强钢，搭载博世最新9.3ESP车身电子稳定系统和360°全景影像系统，轮胎抓地力强，刹车距离短，倒车上帝视角，无论风霜雪雨都能从容面对，给了我和家人极大的安全感。

五菱凯捷的车机系统是Ling OS灵犀系统，我们全家都很喜欢直接跟车载助手——小五小菱深度互动，因为智能配置高，小五小菱可以听得懂连句的指令，而且可以同时执行多个安排，拥有很多特权，还可以在出游时直接帮我们制定路书，这么顶级的配置能在十万级别的车上见到，真是妥妥的越级表现。

总结一下，五菱凯捷价格不贵、空间大、油耗不高、动力强劲，驾乘舒适度双高，性价比更是没的说。上次去保养听说今年年底凯捷混动铂金版会曝光，颜值和舒适度都有提升，五菱车保值率这么高，我打算卖掉这台车换台混动铂金版。大家觉得这个想法靠谱吗？