五门版 MINI依然保持着 MINI的传统风格，“笑脸迎人”，前进格栅更大，更具动感。五门版 MINI的侧面车窗采用了曲棍球干形状，车身采用了撞色的顶棚和外后视镜盖，整个车身散发出一股英伦风格。这款 MINI也采用了一个新的前额和车轮圈形状，总共增加了5个17或18英寸的车轮圈。值得一提的是，五门版的 MINI车型，都配备了漏气的保用轮胎，也就是所谓的防爆轮胎。

尾部还是那副大众熟知的造型，在一些细微的地方做了一些改动，比如后保险杆变得更加宽阔，后大灯也换成了后雾灯，并且将雾灯和保险杠往下移了，这样可以减少车体的视觉重心，同时也能减少车体的整体变换姿势。走进车里，我们可以看到， MINI五门版的内部材料和电子设备都得到了提升，除了入门版之外，其他四款车都配备了 Nappa真皮运动型方向盘，握持感觉也是非常好的。另外，方向盘上的多个按钮也被重新设计过，键盘上的融入了钢琴黑的外观，既美观又科学。

新一代的 MINI五门车型采用了新的材料，除了增加了一个新的白色格子座椅外，还采用了循环使用的材料，非常的绿色。在数码方面， MINI五门车型配备了8.8寸的触摸屏，黑色的镜面，以及全新的人机接口，让它看起来更加的专业和实用。在车机的性能上，苹果的 CarPlay，百度的 CarLife, MINI的互联网出行服务等都是标准配置。尽管五门式 MINI的中控屏和时下的大尺寸、宽屏并无显著的优越感，但是它与内部的配合,延续了品牌的古典风格。

全新 MINI五门全系列，根据动力参数分为 COOPER和 COOPER S, COOPER采用1.5 T三缸引擎，最大功率136匹，最大扭矩220牛。COOPER S配备了2.0T四缸引擎，最大功率192匹，最大扭矩280牛·米，配合7档的湿式双离合器。因此对于那些对功率有需求的人来说，可以从功率方面来考虑，不过要注意的是， COOPER和 COOPER S型号都要使用95的汽油。COOPER和 COOPERS在同一版本（艺术家或执迷版）的配置上也有细微的不同， COOPERS的方向盘换档功能和哈曼卡顿音响系统都有很大的不同，这就是和 COOPER的不同之处。

在选定了功率参数之后，就可以在艺术家和执迷版之间做出自己的抉择了。与此形成鲜明对比的是，执迷版本多了一个后视摄像头和一个自动停车系统，不过对于需要这两个功能的人们来说，就算是购买了艺术家,之后也可以自己花钱去改装。

执迷版也有自己的特色：黑色钢琴外观，执迷版专属套件，天鹅绒脚垫，黑色内饰，引擎罩铜色，迎宾踏板。购买 执迷版的用户，可以选择 MINI的“MINI”系列产品，包括后视摄像头、自动停车、座椅加热、哈曼卡顿音响、 HUD屏幕、无线充电等。

对驾驶舒适性有更高需求的人，就可以选择最新款的COOPER S执迷版，这款车配备了一个可以根据路况调整悬挂系统，在某种意义上将舒适性和运动性能结合在一起。