#汽车#来自湖南的李先生刚刚晋升为二胎奶爸，家庭人员的增加让原来那款小轿车已经无法满足日常出行需求，为了拥有更加宽敞的空间，李先生决定入手一款多座中型SUV，提到中型SUV时，李先生跟大多数人一样，首先想到的是丰田汉兰达，因为这车在市场上的影响力非常大，不过在体验过后，李先生还是觉得有些不足，可别克昂科旗却吸引了他，这两款车都有各自的特点，无论在设计还是配置方面，都有着很大区别，而李先生觉得别克这个品牌更为靠谱，所以果断选择了昂科旗，现在用车仅两个月的时间，车主表示有话要说。

2022款的别克昂科旗有5个配置，在价格方面的跨度不是很大，不过所有的车型都配备了2.0T+48V，同时除了最低配的车型以外，其它车上都是四驱系统，何况这车的定位也高于丰田汉兰达，是一款中大型SUV，其中四驱尊享旗舰型6座版是一款新增车型，价格是33.99万，而李先生当时试驾了汉兰达的2022款380T四驱至尊型7座，价格是34.48万，两款车在价格上的差距并不是很大，但通过对比发现，这两者的区别很大，而在李先生看来，别克昂科旗更为适合，到底这两者之间有什么不同之处，我们来具体看看。

在外观上，作为汉兰达的主要竞争对手，昂科旗在身材上与汉兰达很相似，不过细节与设计方面有着很大不同，给人的感觉更加精致，整体的豪华感也更强，汉兰达作为一款畅销车型，在换代之后看起来更加年轻，不过整体还是以实用为主，别克昂科旗的车头比较紧凑，镀铬装饰非常精致，而且搭配的恰当好处，不会让人有浮夸感，两根贯穿的镀铬饰条延伸到灯组内，并且配有主动进气格栅，矩阵式LED大灯也包括了很多功能，丰田汉兰达的车头造型更为丰富，用了很多锐利的线条，整个前脸给人一种向上收紧的感觉。

内饰方面，别克昂科旗设计的并不是很新潮，不过在质感与豪华感方面表现的很好，大面积采用的是皮质包裹，层次上较为分明，营造出很强的档次感，另外在做工及装饰工艺上比汉兰达更加出色，汉兰达的内饰一向都是以实用为主，车内使用了不少皮质材料包裹，但悬浮的中控屏下方有按键设计，比较传统，别克昂科旗采用的是真皮包裹的，方向盘尺寸方面比较适合，并且带有换挡拨片和方向盘加热功能，而这些是汉兰达没有的，虽然8英寸的中控屏不是很大，不过功能上比较全面，车联网、手机映射、远程启动和语音识别都包括在内。

在大家都关注的空间与舒适性上，别克昂科旗也有着明显的优势，车身尺寸长、宽、高分别为4981×1953×1722mm，轴距为2863mm，车内采用了2+2+2的座椅布局，第2排座椅是独立的，并且带有扶手，加热通风按摩功能也比较齐全，丰田汉兰达的长、宽、高分别为4965×1930×1750mm，轴距为2850mm。相比来说在空间上有一定优势，车内采用的是2+3+2的布局，只是功能上有些不足，前排只是提供了加热功能，所以无论是配置还是舒适性，昂科旗都有着明显的优势。不过汉兰达在空间方面也比较出色，车内有着很多储物格，后备箱的空间也比较宽敞，完全符合了实用性的定位。

在动力上，别克昂科旗搭载的是2.0T+48V动力系统，匹配9速自动变速箱，最大功率为174千瓦，最大扭矩为350牛米，汉兰达同样使用的是2.0T发动机，但缺少了48V轻混系统，不过在性能上略强一些，最大功率是182千瓦，最大扭矩是380牛米，匹配的是8挡手自一体变速箱，虽然说日系车比较省油，但毕竟是个大块头，所以汉兰达的综合油耗也达到了8.7L，而昂科旗因为有了轻混系统的加持，所以在保证性能的同时，油耗方面也有所降低，百公里平均油耗仅需要7.5L，可以看出，两者的油耗差距较大，对于经常用车的消费者来说，也能省下不少的养车成本。

结语：34万没要丰田汉兰达提了别克昂科旗，开了2个月后，车主有话要说：“虽然汉兰达和昂科旗在同级别车中有着明显优势，但两者采用的风格截然不同，别克昂科旗主要走的是精致路线，从内到外都给人一种很强的豪华感，同时6座布局也在大部分的时候满足了家庭使用，而丰田汉兰达在设计上偏硬朗，外观上很时尚，实用性也非常强，这也是它的一大优势，不过在配置上两款车有着明显差距，两款车均配备了360度全景影像以及倒车车侧预警系统，但昂科旗多出了自动泊车入位、后桥限滑差速锁，另外还有HUD抬头数字显示、内置行车记录仪以及主动降噪等功能，对比来看的话，别克昂科旗的性价比略高一些”。对此，大家有什么不同观点，欢迎下方评论留言，不吝赐教。