2023年1月1号起, 全面推广国六B汽油, 车主: 燃油车还能用多久?

2022-12-10

进入2022年以来,国内汽油价格不断上涨,这让燃油车主感受到了出行压力,去年年初、前年一整年是燃油车最后的高光时刻,那时候的汽油价格非常低,百公里用车成本低至20元,车主也不在乎行车距离的远近。今时不同往日,与去年相比,同样加满一箱油要多花一倍的价格,受国际原油价格上涨和物流运输成本提高的影响,汽油售价很难在短时间下降,这让燃油车主苦不堪言!

不仅如此,新能源汽车的走红,让燃油车主感到了不妙,部分大城市的新能源汽车占有率达到了50%以上,近几个月的销量不断走高,让燃油汽车逐步落入下风。形式一百公里的情况下,电动汽车的出行成本在十元左右,这让燃油车成为众矢之的,不少用户认为燃油车在近几年将会被新能源汽车取代。不仅如此,2023年1月1日起,我们石化将在全国范围内推广实施国VIB(国六B)汽油质量标准,这就意味着国六B汽油就要来了!这让车主不仅感叹,燃油车还能用多久?

新时代之下,各大汽车品牌正处于电气化转型阶段,以此满足国家政策的需求,燃油汽车的快速普及,不仅加快了石油资源的消耗,其排放出的有害气体还会对空气环境造成污染。为了视线碳中和目标,减少汽车对空气的污染,才推出了国六B标准油品。值得一提的是,中石化表示将执行原质量标准价格,也就是说在品质提升的同时还不会提高售价,不少车主觉得国六B汽油值得全面推行!

早在2020年起,国六A汽油就在全国范围内大规模推广,老司机在换油之后的体验非常明确:不耐烧,同样加满一箱油的出行距离变短!即将推出的国六B汽油同样存在调整,由90%的普通汽油和10%的乙醇调和而成的汽油,在汽油中加入适量乙醇作为汽车燃料,可以将汽油中的烯烃含量由18%下降至15%,可以有效降低一氧化碳、碳氧化物等污染气体的排放,但实际实用体验并不理想。

与国五标准的汽油相比,国六B汽油一氧化碳排放量降低50%,总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降50%,氮氧化物排放下降42%,颗粒物排放限值收紧了33%。可以有效降低尾气对空气环境的污染,减少发动机积碳和胶质沉积情况,提高发动机性能。

燃油车还能用多久?

这就要从国六B对燃油车的影响讲起了,国六B汽油是一种清洁度更高、低灰分的燃料,符合国六B汽油的后处理系统要求,有效避免堵塞情况,提高动力系统稳定性。在氧含量增加之后,发动机在运转中的燃烧会更加充分,从而减少积碳的产生。

对于老标准的燃油车而言,可能会出现动力下降情况,这是因为国六B汽油存在热值下滑问题,乙醇汽油具备一定的吸水性,在部分地区可能出现分层现象,从而导致发动机启动失败,车辆在检测到动力输出效率下降时,会主动调节喷油量和进气量,可能会导致油耗增高!

由此可见,即将在2023年1月1号推行的国六B汽油,并不符合所有燃油车的使用需求,部分老车更是可能出现动力不足、油耗增高、打火失败等情况,但从国六B的构成上来看,符合国六标准车辆的使用需求,对此,你怎么看?欢迎留言讨论!

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