今年，宝马迎来了全新一代宝马X1，按照计划，新车将于10、11月在海外市场完成上市。

为加速国产化的产品竞争力，宝马也以迅速的节奏引入全新宝马X1，新车于近日亮相最新一期工信部，预计将在明年上半年完成发布与上市。

外观方面，全新X1延续了海外版新车造型，提供两种风格选择，分别对应的是运动版和普通版。

其中运动版采用更运动化的包围，前杠采用的是“大哥”X3一致的造型，尾部采用更饱满后扩散器，极大提升新车力量感。

对于全新一代宝马X1外观大家已非常熟悉，所以国产化的消息最大疑问莫过于新车是否进行加长。

从申报信息来看，全新国产化宝马X1轴距以达到2802毫米，相比于上一代国产宝马X1还加长了22毫米；作为参考，海外版全新X1轴距为2692毫米，所以新车有着很大提升，其余参数与海外版接近。

内饰方面，目前还没有国产车型相关内饰谍照曝光，但预计新车将高度还原海外版车型内饰设计。

将以双联屏造型搭配全新三辐式方向盘，并对中控扶手做出明显调整，与宝马旗舰纯电SUViX车型风格一致，变化非常明显。

动力方面，参考目前国内车型搭载了1.5T三缸发动机和2.0T四缸发动机，预计新款将继续这两套动力系统，海外版分别匹配7DCT和8AT变速箱。

其中海外版1.5T发动机最大功率为136匹，最大扭矩为230牛·米；2.0T发动机最大功率为204匹，最大扭矩为320牛·米，均较国产现款车型有小幅度提升。

以宝马X1作为豪华紧凑型SUV的定位，其竞品将依旧是奔驰GLB、奔驰GLA及奥迪Q3等车型。

奔驰GLB

指导价：29.59-36.48万元

奥迪Q3

指导价：27.88-32.62万元

目前来看，全新一代宝马X1的变化非常明显，不管是外观或内饰都能感受到宝马X1作为入门级车型却在往旗舰车型风格靠，这意味着宝马对入门级市场非常用心，这与专注高端理念的奔驰有些背道而驰。

资料显示，全新一代宝马X1为第三代车型，初代车型诞生于2009年，并于2012年完成国产，而第二代车型于2015年推出，于2020年完成中期改款。

值得一提的是，宝马近日还宣布，全新一代宝马M2（G87）正式在国内上市，官方指导价为59.9万元，这比上代车型（60-65万元）更便宜了，搭载的是3.0升直列六缸双涡轮增压发动机。

网友1：新款外观内饰都没得说，就等价格了！

网友2：现在X1向X3进化，X3向X5进化，X5向X7进化！

网友3：为什么要换成双离合？爱信8AT不是挺好的吗？？?

网友4：没想到如今内饰上的压力，竟然落在了奥迪之上！

网友5：X1越来越像X3！宝马很重视入门级豪华SUV市场。