全球第4大汽车集团Stellantis正逐步更新旗下EV电动车系列产品，最新发布的欧宝Mokka Electric，换上了动力更强的电动马达，以及加大容积的电池组，使得续航里程也同步提升。

为符合欧宝品牌的新命名策略，原本Mokka-e车名改为Mokka Electric。改款Mokka Electric的外观与内装都没有进行任何更改或升级，因为这款零排放都市SUV是在2020年推出的，各方面设计风格还满足消费者的审美。Mokka Electric是第一款导入“Opel Vizor”全新设计语言以及Pure Panel一体式整合控台设计的车型。新闻稿中还附带了一张官方图片，从图片来看，可以发现Mokka Electric所搭载的黑色轮毂似乎是全新的原厂选配件。

改款欧欧宝Mokka Electric换上了新的54kWh电池组，取代了原本50kWh电池，新电池可提供406公里续航里程（WLTP）。与上一代电池的338公里续航里程相比，增加了20%，每次充满电的情况下可多跑68公里。改款欧宝Mokka Electric若使用100kW直流充电系统，电池可以在30分钟内将电力从 0%充至80%。

全新的前置电动马达可提供154匹最大马力与260N·m的峰值扭力，这比改款前的动力提升和了20匹马力。动力升级后，Mokka Electric可在10秒内从静止加速至每小时100公里，其最高电子限速为每小时150公里。新电动马达的效率也更高，它让Mokka Electric能耗降至6.58km/kWh。

改款的电能动力系统已安装在多款Stellantis集团的EV电动车上，它们包括了全新的Jeep Avenger和最近改款采用相同eCMP底盘平台的DS 3 Crossback，以及搭载更大EMP2模组化平台的标致 E-308与欧宝 Astra Electric。

Mokka Electric在今年11月于德国的销量占了Mokka车系的65%，也证实了电动汽车在欧洲市场的受欢迎程度。欧宝汽车已承诺于2024年起，将为旗下每种车型提供电动版本，接着将于2028年开始，停止在欧洲市场提供内燃机动力车型。