不经一番寒彻骨，怎得梅花扑鼻香。比亚迪现在的情形就可以用这句话来形容，经历过车市寒冬，熬到了新能源车市的春天，趁着这股东风，扶摇直上，一举成为国内车市销量一哥。要知道比亚迪以前连国产第一梯队都算不上，不管是影响力还是销量都只能跻身第二阵营。但是现如今一跃成为了国内车市新晋销量一哥，就连曾经的一哥大众现在也不是它的对手，从11月的销量数据来看，比亚迪品牌单月累销近22万辆，而南北大众加一起销量还没过21万，差距虽然不悬殊，但是足以证明比亚迪赢了。

比亚迪的成功，离不开旗下爆款车型的贡献，对比亚迪熟悉与否，都知道比亚迪现如今旗下有两大产品线，一是王朝系列，比如比亚迪汉、宋和元以及唐都是代表车型；一是海洋系列，像是海豹和海豚。可谓是多点开花，在各自细分领域都算是佼佼者。王朝系列大家比较熟悉，海洋系列也逐渐被消费者熟知，上新速度快，产品定位清晰，上市即爆款有着出色的认可度和影响力也不是不能理解。

而今天我们要说的这款车，也是属于海洋系列的产品。不过海洋系列主要有海洋生物和军舰系列，而我们今天说的就是军舰系列中的首款SUV车型，比亚迪护卫舰07。

再说回比亚迪护卫舰07，赶在年底上市，压轴登场，来的虽晚，却是精品。共有6款车型，售价20.28-28.98万不等。综合续航超1200km，零百加速还不到5s，对标比亚迪唐，不过从海豹和比亚迪汉的定位不难看出，护卫舰07其实是要略低于比亚迪唐的，才能更好的形成错位竞争，抢占更多潜在份额。

刚看见这款车的时候，很多人都想知道，它和比亚迪唐的区别，是不是换壳产品，两款车又该怎么选？从外观设计上还是很好区分的，王朝系列都是比较沉稳大气的家用风格，而海洋系列设计语言比较年轻化，比如护卫舰07就是采用了海洋美学理念设计，格栅采用了海浪涟漪式造型，外观舒展大气，LED大灯和银色饰板点缀，凸显档次感和精致度，格栅尺寸较大，视觉效果也是更为出色，配合两侧造型个性的进气孔和突出的前唇设计，更有冲击力。

侧面来看，没有采用溜背造型车身，腰线凌厉，贯穿前后，线条协调流畅，车身厚实有力，隐藏式门把手也没有缺席，质感出色，贯穿尾灯也同样没有缺席，内部灯带样式造型新颖，采用了和前脸呼应的海浪漩涡式，点亮后视觉效果格外出色，辨识度更高。

内饰方面也是采用了海洋美学设计理念，大量的海洋元素和细节，比如环抱式中控台布局，层次感丰富，加入了大量曲线设计，型面结合打造波浪层层的既视感。三幅式方向盘+全液晶仪表盘+大尺寸可旋转中控显示屏，视觉效果更为出色，翻毛皮和双缝线以及大面积皮革包裹，更显档次感和豪华氛围感。

我们先来看看动力总成，搭载了1.5T/139马力四缸发动机，配197/401马力电机，搭载了E-CVT无级变速箱，账面数据出色，加速提速表现亮眼，百公里加速最低4.7S，NEDC纯电续航达到了100km，WLTC综合油耗2.1L，60L的超大油箱，综合续航里程能超1200km，加92#汽油，用车成本更低。整车质保6年/15万公里，电池组享受首任车主终身质保政策，用车更安全有保证。

定位中型SUV，长宽高依次为4820*1920*1750mm，轴距2820mm，空间表现出色，轴距数值虽然在中型SUV领域不算拔尖，但是5座SUV布局，空间就显得更充裕，这也是它和比亚迪唐有明显区别的地方。

前后双独悬，有前驱和四驱版本，标配6气囊，带胎压显示，360度全景影像和定速巡航以及前后驻车雷达，还有悬架软硬调节，可开启全景天窗，以及电动后备箱和后备箱记忆功能，带无钥匙启动和进入功能，带远程启动和电池预加热以及对外放电，带哨兵模式，皮质方向盘和8.8英寸液晶仪表盘和内置行车记录仪，和手机无线充电功能，15.6英寸液晶触控屏，带DiLink车载智能系统和车联网功能，LED灯源，带氛围灯，还有多层隔音玻璃，后排侧隐私玻璃，还有分区空调，这些配置都实现了标配，入门版本也不显寒酸，配置丰富，搭载全面，整体用车体验更有保证。

综合来看，护卫舰07在外观内饰和空间配置上的表现，都是媲美合资30万+级别车型，和比亚迪唐的实力不相上下，不过定位要略低一些，两款车形成错位竞争，抢占更多份额。护卫舰07实力均衡，很有爆款潜质，我们可以期待一下它的上市表现。