我是骑士分享。喜欢仿赛的小伙伴要注意了，贝纳利将刮起一阵龙卷风，推出旗下400级别车型Tornado 402，所以赶紧来围观吧！

在最新一期的工信部新车公告中，贝纳利申报了一款型号为BJ400GS-16A的车型，不曾想才过了几天，这款车就已经要以量产状态和广大车友见面了。

因为就在刚刚贝纳利官宣了Tornado 402“圣诞，秒进决赛圈”的信息，从蛛丝马迹来看这款车明天晚上可能会正式上市。如此快的速度，在以往的申报车型中很少见，几乎就没有。

当然，静下心来我们追本溯源也会发现，贝纳利Tornado 402的火速登场，也是做了大量的前期准备工作，它并不是心血来潮想抓住2022年的尾巴，给大家一个惊喜!

因为在今年四五月份，就已经曝光了关于这款车型的专利图片，并且还引发了媒体朋友和车友们的疯狂猜测，只不过随着时间的推移，这款影子车型就被大家给遗忘了。而现如今的它看来真的要上场了。

外观方面，贝纳利龙卷风Tornado 402，整体的轮廓与风格和专利图片并没有太大的出入，基本实现了按部就班，将采用很有辨识度的家族化前脸。

但因为证件照有走样的嫌疑，所以并没有衬托出这款车的颜值，反而会给人一种非常不协调的感觉，不过参考龙卷风302R和252R它的颜值不会太差，会很有欧系仿赛的风范。

动力方面，Tornado 402从申报信息来看，将使用一款直列双缸水冷电喷发动机，它实际排量399cc，最大功率35KW。有人说这款机型是赛400的同款，也有人说它的钱江逆向川崎400而来，但目前都没有被实锤，还需要进一步考证。

不过Tornado 402的动力数值显然要比赛400高(赛400最大功率33KW)和Ninja400会非常接近，所以两者可能会关系，如果是这样就好玩了。

车身方面，Tornado 402因为采用了单摇臂的设计，所以整备质量明显轻了很多，保持在了172kg，它要比自家的252R还会轻一些。至于车身方面这款车依然比较紧凑，它车身长2030mm，轴距1380mm，座椅高度大概在780mm左右。将会采用前后17寸轮毂，并配套前110后150真空胎。

配置层面，从申报信息来看，这款龙卷风402，会有两个版本，所以配置的设定会略有差异，它们将采用前单/双碟刹，前倒置减震器，后中央减震器，单摇臂，LED灯源，双通道ABS等(最终配置请以实车为准)。

通过以上的介绍，我们可以看到贝纳利所打造的这款Tornado 402，颜值没得说，性能也不错，配置的设定也会比较丰富，接下来就看它的售价了，如果能在3万内注定又是新一代卷王，所以敬请期待吧！