12月26日消息，近日，据知名汽车博主@电动扒士透露，网上曝光了一组AITO 新车的谍照。从谍照上看，新车贴有较厚的伪装贴纸，尺寸大于现在的问界M7车型，大概率是此前官方规划的问界M9车型，预计将在2023年的下半年发布。

事实上，余承东此前就在华为零售商合作伙伴KA峰会上提到过问界M9，现在这款车型被曝光，足以说明问界M9正在研发过程中，将在不久后亮相。从之前的爆料来看，问界M9预计会沿用家族式的前脸设计，采用大尺寸的梯形进气格栅，估计会和问界M5、问界M7一样分为纯电和增程两种动力版本。

值得一提的是，问界M9可能会搭载华为高阶的辅助驾驶技术，预计在智能辅助驾驶方面要比前两款车型要更出色。按照以往的定价规律来看，问界M9的售价应该是40万-60万元之间。不难发现，这款车从定位到尺寸和理想L9很像，都是全尺寸的智能SUV，预计上市后将会和理想L9展开正面交锋。那么，问界M9能否和理想L9一样成为爆款呢？

小雷认为，问界M9还是有希望的，毕竟拥有华为品牌影响力的加持，问界M9只要产品力足够强、定价合理，会有很多消费者愿意买账的。不得不说，华为的品牌影响力让AITO 问界的销量实现快速增长。自3月正式交付以来，AITO 问界品牌的销量已经多次突破“一万大关”，成为国内造车新势力中最快突破万辆的车企。如果没有华为的品牌影响力，或许AITO 问界也达不到如今的成就。除此之外，这也要归功于华为在新能源领域积累的先进技术，比如华为的HarmonyOS 智能座舱和DriveONE电驱平台，就给AITO 问界带来了不少的优势和卖点。

不过，受到疫情反复以及供应链紧张等因素影响，现在AITO 问界的产能不太稳定，赛力斯重庆工厂、部分AITO用户中心以及部分华为体验店受到了较大冲击，这也给企业生产交付带来一定压力。小雷希望AITO 问界能够顶住压力，尽快恢复产能，早日度过难关。

（封面图来源：AITO 问界官方微博）