全新东风标致408X已经确定将于明年1月5日，也就是下周四正式首发亮相，而随着日期的临近，新车的相关实拍图信息也越来越多的在网络上流传，从最新的实拍图中可以看出，新车其实提供了相当丰富的配置，不管是此前官方主打宣传的中配还是顶配GT版都不会缺席，关于尾灯和内饰配置等方面的顾虑都并不需要，只是成本较高的例如矩阵式大灯组及不对称式轮毂等元素可能至少在前期燃油版上不会出现。

在外观方面，曝光的中配车型也就是主力走量车型，在前脸方面对应欧版AllurePack在设计方面没有任何的区别，横向的镀铬无边界式中网左右两侧连接了斜向上的LED大灯组，下方则延伸出了犀利的獠牙式日行灯，前保险杠部分大尺寸三段式的装饰显得更具视觉冲击力和跨界感。

车身侧面，新车除了车窗下边条变为镀铬材质，国产版本也基本完全还原了欧版的设计，犀利的溜背轿跑式线条，较高的离地间隙，18英寸双色运动轮毂等元素都没有缺席，A柱下方也依旧有着标志性的石头车标，显得相当的前卫。至于此前预告官方预告视频中的黑色车窗条设计则还有待官方进一步公布。

而在车尾部分，中配车型同样与海外版本基本一致，横向的尾灯曾呈上下双层样式，中间有黑色装饰条相连，而尾箱盖下方醒目的印有东风标致和408X字母，显示了车型的身份，后保险杠部分镀铬条依旧是与欧版本最大的差距，而高配车型斜向尾灯也再度得到确认，显示效果相当的突出，也不枉消费者如此的期待。

而在内饰部分，此前官图就已经曝光了GT顶配版本的设计，例如特制的GT方向盘等元素都不会缺席。在此基础上，新车也明显延续了裸眼3D仪表盘设计，有着相当出色的显示效果，且不管是车机还是仪表界面都经过了汉化，显示出更强的科技感，甚至支持酷我音乐等本土功能，只是不知道能否有应用商店之类的拓展配置，总之在智能性方面毕竟是最新的EMPV3平台，比上一代有着显著的提升。

而在动力方面，新车的前期当然会搭载1.6T发动机，最大功率175马力配8AT变速箱的动力总成，至于插电混动版本有消息称将会在明年下半年左右正式推出，未来能有怎样的表现，非常值得期待。