即便是现在，国内仍旧有相当部分小伙伴对于铃木退出中国市场仍感到遗憾！其实相比较而言，铃木还是有着比较忠实的用户群体，你可以说铃木的发展已经与现阶段的市场格格不入，但对于“忠粉”来讲，似乎并不那么重要，毕竟铃木的小车在实用性和可靠性方面完全领先对手，而且价格要更便宜，特别是铃木的“吉姆尼”，可媲美牧马人的性能，但价格上确实是非常的大众！最近，关于这款车也迎来了最新的消息，那就是换代后的“吉姆尼”有望重返市场，新车的价格或不超20万！

上图的这款车就是已经在印度市场亮相的2023款的“吉姆尼”！新车的设计还是以方正设计为主。但在细节上已经全面做了优化！我们先看前脸，标志性的5孔式格栅依旧是我们熟悉的造型，两侧同样为双炮眼的大灯，但不同的是大灯已经全部换成了LED的光源，而且首次加入了魅蓝元素，两侧的复眼的位置也保持了不变！新车的前包围做了调整，不仅尺寸更大，而且完全采用了加强设计，并且在内部还加入了网格状的元素，与新车的车头形成了明显的阶梯感！

图中的这款车采用了常规的设计，双门四座配以贯穿式的腰线，也保证了新车的肌肉感！前后轮眉与牧马人保持了同步，配合了全新造型的轮毂以及专业级AT胎，无论是在颜值上还是在越野能力上都有了质的提升。而且不知道你们注意到没有，这款车的车顶带有明显的线条设计，这样也使得车顶营造出一种悬浮式的效果！到了车尾，依旧配备有外挂式的备胎，对比车头，新车的后包围就显得常规了许多。值得一提的是海外版还将量产一款四门的长轴版本，目前这款车已经全面进入了路试阶段，将晚于这款车上市！

内饰上，全新一代的吉姆尼同样做了调整，明显会感觉新车的内饰要更加的复杂，多了些凌乱感！其中表现最直接的就是内置的红色元素，包含在机械式的仪表以及中控屏上，驾驶乐趣有了不错的提升。座椅以及档杆的造型还是以传统为主，所以豪华与科技依旧与这款车无缘！

最后再看动力，依旧是万年不变的1.5升自然吸气发动机，传动系统匹配变速箱为5速手动变速箱或者4速自动变速箱的动力组合，非承载式车身+四驱系统依旧没有缺席。有消息称这款车将会在2023年重返国内市场，据悉抵达国内的价格或不超20万！