现在电动车行业有一个热词叫做“正向研发”，所谓正向研发就是抛开燃油车的标准，完全建立一套电动车标准来打造一款新车型。它的设计理念跟传统的汽车有很大的区别。比如特斯拉、小鹏、蔚来都是正向开发设计的。现在电动三轮车领域也有了一批正向研发新车型。鸿日汽车新出的一款鸿小牛就是代表作。

外观方面，该车的取消了传统的格栅设计，没有了散热孔，改成了封闭式的设计。设计师发挥空间更自由了，直接给这款三轮车上一副机甲前脸，两侧配有立体矩阵大灯，犹如外星人的双眼，看起来很有科幻感。

尾部设计同样独特，除了十分规整和方正以外，还采用了贯穿式的LED尾灯灯带，超大后视天窗和一个小书包（其实是放备用胎的地方）。

这款车的采用了汽车级的钣金材料和工艺，一体成型，车身腰线棱角分明，整车经过了九喷六磨工艺，看起来更加大气了。翼子板的部分采用了ABS工程塑件，防腐防锈防老化。整车质量为285KG，要比传统三轮车偏重一点。

整车尺寸为2375/1200/1605mm，轴距1700mm，两门三座的经典布局。该车采用了鸟笼状的设计，有利于提升内部空间的同时，增强车辆的安全性。鸿小牛的底盘也进行了精心的调教，底部采用了汽车级电池组正铺的方式，前后1：1配重，确保车辆稳定操控。

鸿小牛采用了前置双液压减震+后置连体减震，配置了前130/60-13寸和135/70 R12真空胎，舒适性也非常好。

内饰方面，鸿小牛打造的是智能化座舱的概念，首先它的内饰设计非常简约，配置了手把式的方向盘，拥有多功能按键，搭载了独立的中控倒车影像，两侧对置排列空调出风口。该车内部采用了2+1的布局，织物材质的座垫，舒适性也非常不错。拥有独立电气架构，内置了智能语音操控。老头老奶喊一声就能启动相关的功能，不用手，非常方便。

动力方面，这款车搭载的是1500W的直流无刷电机，搭载了独立的EVCU控制单元，电池使用了72V100ah的锂电池组，极速为52km/h，续航里程可达180公里。这要比普通的三轮车远很多。

总结：

这款车也是符合国标三轮车型，可以挂三轮摩托车牌照，持有D照就能开。这款车无论是外观造型，还是内部配置以及驾驶体验都跟普通封闭三轮车不同。有机会可以体验一下。各位，你对此怎么看？欢迎你的留言！