面包车至少能开多少年？五菱是上汽旗下的一款量产车，销量还是不错的。一直在厢式货车市场占有很大的市场。路经常是弯的，经常看到上面有坑洼或者有些地方有泥土，可以用来拉重物。

小巴可以用很多年，至少五年，这车保养不好，如果每年少开几公里，五年应该能开七万到八万公里。如果您经常在使用汽车时进行保养，请注意可能需要更长的时间。有时候在街上还能看到很旧很旧的面包车在行驶。

这种车基本都10年以上了，3万多元的价格，帮助个体工商户创造了数百万的价值。只要保养好，按时更换轮胎、刹车片、拆灯，如果发动机出现故障，还能用20-30年以上，但面包车是强制报废的，所以可以实际使用长达15年。

长安之星和五菱智光实质上瓜分了我们拉面市场。QQ308是奇瑞汽车的实力车型，助力奠定了国内领先地位。465发动机在国内市场上确实无人能及。第二，变速箱。100%手动变速箱，构造简单，耐磨耐用。

如果你长期开面包车，一定有过开开关停的传奇经历。开了这几年，感觉这个长安面包还是不错的，不比五菱差，也更经济。当然，不管是什么车，会开车的人都会比不会开车的人长寿。

因为厢式货车只是个工具车而已，可以拖也可以装，基本上就是1.0-1.5排量的自然吸气发动机，大排量的发动机技术含量高，经过这么多年的技术沉淀，小排量的发动机有了它的质量没有问题，轻松行驶70万至80万公里，变速箱为机械式。

手动变速箱的优点是结构简单，质量稳定，悬架为前独立麦弗逊悬架，后纵向钢板弹簧和制动器通常是前盘后鼓，车体结构为承载承载体。剩下的就是设备了，用面包车谈设备简直是笑话，几乎没有电子设备，所以某个岛国的汽车故障率低。

如果能用机械，那就真的不用电子了，连车窗都升不起来，都是手动的，更不用说先进的技术了。面包车基本上就是一个有四个轮子的底盘，底盘上有一个发动机，还有一个拥有几十年技术的变速箱。我们公司的车基本上6年20万公里就换了。

说实话，我觉得长安面包车的质量比以前好多了。我觉得这几款中最耐用的是金牛，动力强劲，但是保养开了这么多公里的费用真的是不少，尤其是空调特别容易坏。但是我们每天起码拖一千个货，现在这个金牛有20万公里左右，开起来很轻松。

如果时钟调到8万左右，那普通人，我想，真的看不出来。其实这款车如果只是家用，肯定会更耐用，估计跑个30万以上，应该没有问题。还有以金杯海狮面包为代表的轻型面包车，在车身结构和发动机排量上都高于面包车。

这些货车质量稳定。他们的主要所有者是小企业和卡车司机。通常，厢式货车行驶里程达20万公里或使用十年以上，大部分被车主报废或报废。以别克GL8为代表的中型和轻型豪华面包车，这种面包车也被称为商务车。

主要用途是商务接待、会议接待、短途旅行和短途旅行，这类车的车主多为旅游部门、较大的公司等。这些车经常被使用并且状况良好，由于价值高，所以没有人早早销毁，国内也没有公布报废时间。

如果是普通的拉货面包车，基本上都是非常耐开的，十几年之内基本上不会出现什么太大的问题。车友们，你们说呢？#面包车#