据外媒报道，大众汽车集团软件部门Cariad负责人Dirk Hilgenberg表示，该公司已经完成了集团新任首席执行官下令进行的战略评估，计划逐步为未来汽车建立统一的软件架构。

去年，大众集团新任首席执行官Oliver Blume下令对软件部门Cariad的战略进行评估，Hilgenberg透露称这一过程大概花了六周，现在已经完成评估。Cariad不打算进行裁员，但将重新关注效率问题。大众已向投资者承诺，将在3月份更新软件部门新进展。

“我把我们的项目称为‘三级跳’，总得一步一步来。”Hilgenberg在拉斯维加斯的CES科技贸易展上对媒体表示。“下一跳”将是在2024年推出新一代保时捷Macan SUV，这款SUV将采用大众集团新的高级软件架构。

去年夏天，大众监事会决定罢免赫伯特•迪斯（Herbert Diess）集团首席执行官一职，并由保时捷首席执行官Oliver Blume取而代之，而Cariad部门的软件开发延误和成本超支是背后的原因之一。

知情人士告诉路透社，大众原本计划在2026年使整个车队搭载一个旨在实现“L4级”自动驾驶的新软件平台，但该平台后来被推迟到2030年发布。Hilgenberg 拒绝透露具体日期，“让我们先做起来再说。”

当前大众的状态介于两者之间：现在大众ID系列电动汽车的软件可以进行远程更新，并解决Hilgenberg所说的“初期问题”。