冬季行车易打滑, 你可能需要一台凯迪拉克XT5

2023-01-14

最近,全国大部分城市可以说是“一秒入冬”,北方有些城市更是下起大雪。大雪过后,最容易出现的危险就是行车打滑;一旦路上结冰,更会造成极大的安全隐患。那么寒冷的冬季适合开什么车,今天为大家推荐一款40万元左右极具良好通过性的四驱SUV——凯迪拉克XT5,让我们一起来看Ta的硬核实力。

稳稳的华丽感

新美式格调SUV凯迪拉克XT5承袭了ESCALA概念车的设计语言,搭载最"新"一代凯迪拉克移动互联体验CUE系统,强悍的蜂鸟四驱系统,凭借全面升级的主被动安全系统,为新摩登家庭带来了“新美式豪华”的用车体验。值得一提的是凯迪拉克XT5新增“曼哈顿灰”外观颜色,这一配色灵感来源于曼哈顿地区全世界密度最"高"的摩天建筑群,将现代混凝土的刚劲灰色,与凯迪拉克品牌钻石切割美学的设计融合,更能衬托出凯迪拉克XT5时尚稳重的美感。

不仅如此,凯迪拉克XT5的车尾设计也是颇具看点,以简练的线条勾勒出的车型曲线,同时搭配科技色彩特质进行交融,再铺陈在钻石切割美学的车身之上的设计风格,为特立独行的凯迪拉克XT5划出了一道傲然挺立的天际线。

这个冬季,可以更 “稳”

凯迪拉克XT5四驱蜂鸟版车型,在原有豪华配置的基础上,搭载了包含蜂鸟四驱和蜂鸟悬挂的凯迪拉克蜂鸟底盘科技,进一步提升了驾乘的舒适感和科技感,出色的稳定性和通过能力也为冬季行车的安全性提供了保障。

以“稳”为宗旨,搭载蜂鸟底盘科技的凯迪拉克XT5在冬季的表现十分稳健。蜂鸟四驱系统,是Twin-clutch双离合智能适时四驱系统,它拥有体积更小、技术更成熟的电控系统,动力控制也因此更精准、高效,驾控体验也更棒。它采用一个两组双离合器片为基础的横置四驱结构,不仅有轮间限滑,还可以分别将动力单独输出给任意一个车轮,所以它的脱困能力,能媲美许多纵置四驱和全时四驱。并且,根据实时路况来智能分配动力,做到每秒100次主动响应,可以更高效、精准地控制四个轮胎的动力分配,可完成自动调节左右后轮0~100%的单轮扭矩分配。

在遇到雨雪天等极端天气时,蜂鸟底盘一方面会释放出强大的车轮抓地力,另一方面会在车轮刚出现打滑时,电子限滑系统就能瞬间介入,助力车辆快速脱困。再配合上舒适、AWD、运动、越野不同驾驶模式的切换,车辆可以从容应对复杂路况环境。

“稳”的另一大秘诀就是蜂鸟悬挂,也就是RTD蜂鸟电子实时阻尼可调悬挂。从名称上的“实时”二字可以看出它的智能性,可支持每秒500次主动高频路面扫描,根据路面情况进行实时调节悬挂,在保证稳定性的同时,还主动、高效地提升了操控性,车辆后排也不会有跳动现象,保障了驾乘舒适性。

“稳”,更是一种行驶日常

不只在极限路况下,“稳”更是凯迪拉克XT5的行驶日常表现。在城市路段,配合车内舒适的座椅、BOSE音响、ANC主动降噪等配置,带来一种轻奢的驾驶质感。冬季行车时,它可以主动减少车轮的空转,能够实现更好的滤震、减震效果。就算湿滑路面,电子限滑系统也能在车轮打滑时瞬间介入,助力车辆快速脱困。

凯迪拉克XT5就是这样一款车,平时开起来很“稳”,遇到不寻常路况时表现会更“稳”。2023新款凯迪拉克XT5在全面提升主被动安全之后,14项主动安全辅助配置也进行升级。同时,车身采用BFI一体式高强车架总成,再配合3D立体剪裁的减重工艺,实现车身轻量化与高强度的组合,带给乘员无微不至的安全感。

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