混动汽车的电池，多长时间必须换一次？更换电池的价格也与品牌和型号有关，不同品牌的型号之间总会有很大的价格差异。大多数品牌的一般更换成本在2万到3万左右。一般质保期内一般不会换的，再加上一台坏了，换一台也要几百元。

考虑到混合动力车电池质保期长，完全不用担心电池寿命问题。当汽车电瓶需要整体更换，且车龄在10年以上时，可以直接换新车。本田直接采用目前性价比最高性能最好的钛酸锂电池，全循环寿命5万次，BMS也采用了浅充浅放的控制逻辑。

根据immd的工作特性，电池是只要。160万公里后考虑，容量下降到80%，放电功率下降到90%。而且钛酸锂电池可以64c的倍率充放电，可以承受-30°的低温。丰田正在将部分雷克萨斯品牌车型上的镍氢电池更换为钛酸锂电池。

但总的来说，不管你怎么开Ryotahybrid，在汽车的正常生命周期（百万公里）内，它的电池寿命是用不完的。所以10年过去了，电池技术已经成熟了，修复锂电池的技术可就落后了，之前有消息称电池组的价格是10000/10kw/h。

现在的混合动力车基本上都是10-20度的电池，现在的价格只有1万到2万元。（豪华车除外）奔驰S400混动电池容量很小，经常坏，奔驰S400动力电池组价格在11万左右。更换电池时，应到具有维修资质的维修店，或到4S专营店更换。

以确保更换的电池专业、认真。更换电池组时，可以拆开检查单体进行更换，不需要完全更换。另外，偶然在车上找到电池也可以更换，所以价格会贵一些。非常。合适，电池的质量不会相差太多。

如果我们自己换电池，一般需要3-8年左右，这要看我们的使用情况，如果经常用电池，寿命会短一些，如果电池用得不多，可以用八年年..没有问题。那么什么时候应该更换呢？按照电池更换标准，一般是衰减到正常值的80%就需要更换了。

电池一般在10000左右。但是很多人不会换电池，因为续航里程比较低，只是为了电动车起步时的加速，但是这个电池太贵了，所以不划算，所以很多人不会换那个.电池这其中最典型的代表就是卡罗拉和雷凌双擎。

汽车里的电池每天都要经历一个充放电的过程，如果按一年使用350天计算，那么如果电池可以循环1200次，使用寿命大约是3年，电池需要两年更换一次的说法，主要是指电池使用过于频繁，并不代表电池完全不能用，就像手机里的电池一样。

能力被打破。关于电池更换的问题，个人认为现在厂家都是提供相应年限的电池质保，现在大部分都是整体更换电池，但是随着库存的增加，出于价格和市场的考虑，更换电池是未来更换电池的唯一途径。

维修市场的主流从技术角度来说难度不大，但认知和安全性在现阶段仍是问题。估计换电池的时候，这个保养不会太贵！目前国家对电动车的质保政策为不低于8年或12万公里，电池衰减超过20%，质保期内可免费更换，8年后的新能源汽车市场。

以及份额的增加，电池的成本肯定会进一步下降，从目前来看，纯电动汽车的电池成本可以占到整个制造成本的50%到60%，混合动力车型占大概30%左右，估计置换价格应该在2万到3万之间，所以建议大家平时买家里最新能源的电动车。

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