在这个新能源汽车逐渐普及的时代，很多消费者在选择车辆时，都会考虑到新能源车型。当然，汽车电气化是一种趋势，很多传统汽车厂商也都相继推出了自家的新能源汽车。比如宝马在国内市场推出了宝马iX3和宝马iX等车型之后，还推出了一款纯电动中型车——宝马i3。

宝马i3虽然是一款纯电动车，但是外观设计还是能看出宝马燃油车的影子。不过，内饰方面做了双联屏的设计，更加彰显出新能源汽车时代的科技感。至于宝马i3值得选择吗？我们以2022款 宝马i3 eDrive 35L来具体看下。

外观方面

作为一款中型车，宝马i3的尺寸也符合这个级别的水准，并且轴距表现更加出色。它的车身长宽高分别为4872/1846/1481mm，轴距为2966mm。

前脸方面，可以看出宝马i3仍旧采用了“双肾形”进气格栅设计，并且尺寸更大，周围还做了银色镀铬装饰条。不过作为纯电动车，不需要考虑发动机散热的问题，宝马i3的进气格栅也为封闭式设计。大灯为标志性的“天使眼”设计，并且采用了全LED光源。底部包围两侧设计了锋利的“风刀”造型，让整个前脸的运动感营造得非常到位。

来到车身侧面，宝马i3侧面双腰线的设计增加了车身的立体感，尾部微微翘起的“小鸭尾”造型，也体现出不错的运动感。前短悬后长悬的设计，让整个侧面看起来很舒展。

车尾方面，“L”造型的尾灯灯组很有特色，并且采用了熏黑处理，点亮后的视觉效果非常不错。底部包围设计了夸张的扩散器造型，让车尾的运动氛围也非常浓厚。

内饰方面

坐进车内，宝马i3车内的做工用料有着宝马一向的高标准。中控台和车门板内侧采用了大量的软性材质覆盖，再加上带缝线皮质的包裹，体现出不错的档次感。另外，12.3英寸全液晶仪表和14.9英寸中控大屏组成的双联屏设计，让车内的科技感营造得也非常到位。并且大屏内置了最新的iDrive车载智能系统，智能互联方面配备了实用的GPS导航，手机互联映射（CarPlay，CarLife），车联网，语音识别控制等功能。

空间方面

凭借2966mm的长轴距，宝马i3的车内空间表现非常不错。我们以身高178厘米的体验者为例，坐在前排驾驶位时，头部空间有一拳出头；坐在后排时，头部空间有三指，腿部空间接近三拳，腿部空间表现非常出色。另外，宝马i3的后排座椅填充物柔软舒适，坐垫长度适中，全景天窗打开时的开敞感也不错，能够给后排乘客提供相对舒适的乘坐感受。

配置方面

我们体验的2022款 宝马i3 eDrive 35L在配置方面也是非常丰富的。它配备了软硬高低可调的空气悬挂，这在同级别车型中是很少见的。另外，前方碰撞预警，主动刹车，疲劳驾驶提醒，全车6安全气囊，被动行人保护，安全轮胎，定速巡航，可开启全景天窗，主副驾驶位电动调节，主驾驶位记忆，感应雨刷，后排独立空调等功能和配置都为标配。

动力和续航

动力方面，2022款 宝马i3 eDrive 35L配备了后置单电机，匹配电动车单速变速箱。最大功率为210kW（286马力），最大扭矩为400N·m，这个动力参数非常不错，并且作为一款大马力后驱车型，这款车驾驶起来的操纵感非常出色，深踩油门时的推背感还是很明显的，官方百公里加速时间为6.2秒。

续航方面，2022款 宝马i3 eDrive35L配备了70kWh的“大电池”，纯电续航里程为526公里，并且支持快充，快充至80%电量仅需0.58小时。

最后总结

在30多万元的价位中，可选择的新能源车很多，不过宝马i3相比那些同价位的车型，有着更加出色的行驶质感，更加稳定的续航里程，再加上宝马品牌的加持，宝马i3的整体吸引力还是很足的。如果你在这个价位中选车很迷茫，不妨线下体验下宝马i3，相信你会做出正确的选择。