上小学的时候，大家都学过一个成语，这个成语就是“掩耳盗铃”，意思是说把耳朵捂住偷铃铛，以为自己听不见别人也会听不见，比喻自己欺骗自己。谁也没想到，若干年之后的今天，雷克萨斯会用上这个成语，大家看看下面的行为是不是掩耳盗铃？

近日，丰田限制雷克萨斯出货量并设置了经销商订单上限，之所以这样做是因为车载半导体以及相关零部件短缺，所以丰田限制了雷克萨斯在日本的订单量，说人话就是，以后经销商卖雷克萨斯是有数量限制的，雷克萨斯不是不想卖给你们，是因为芯片短缺了，本土市场都限量，更别提其他市场了。没办法，车子供不应求，这个说法看似很合理，实则是掩耳盗铃。

这时候有网友会说，只是限制日本市场的订单量，并未提到中国市场，是不是太敏感了？那你换个角度考虑问题，卡罗拉的销量远比雷克萨斯高，卡罗拉不缺芯片，雷克萨斯缺？有人信吗？丰田前几年是怎么说的？

前几年芯片短缺的时候，丰田自己夸自己，说自己的库存管理比较牛，会居安思危，提前备足了很多芯片，因此车子不会断产。现如今人家都不缺芯片，就雷克萨斯缺。前几年卖茅，现在又开始卖盾了，其实丰田之所以这样做，是对雷克萨斯未来的销量没信心，所以提前为自己弄块遮羞布，未来就靠这块布来维持高贵的形象了。

众所周知，中国市场是风向标，现如今雷克萨斯在中国大陆的销量并不好。数据显示，2022年，雷克萨斯在中国大陆的上险数为183983辆，相对2021年的219172辆，同比下降16%，可能有网友会说，下降的也不是太多，其实已经不少了，要知道，2020年为235392辆，2019年为200457辆，从数据我们不难看出，雷克萨斯这几年的年销量都在20万台以上，关键是之前是加价卖，现在是降价卖，这样思考下，你就明白丰田为什么找遮羞布了。

前几年雷克萨斯加价卖车，加的少要排队等，就算是有车也不会卖给你，那时候的雷克萨斯被国人捧得很高，然后开始飘飘然，那饥饿营销，雷克萨斯说第二，都没人敢说第一，不过那都是以前，今日不同往年了，如今的消费者开始理性了，以前的那一套行不通了，为了保持高贵的形象，所以拿芯片短缺来说事。