随着生活水平的不断提高，汽车已经成为生活必备品，平均每三个家庭就拥有一台私家车，而现在越来越多的人开始追求驾乘品质，所以豪华入门车成为很多人购车的首选，今天就给大家说说入门豪华SUV低配到底能不能买，我们就拿奔驰GLA、奥迪Q3和宝马X1举例说明，毕竟它们的价格只有20多万，跟顶配本田CR-V、丰田RAV4、日产奇骏价格差不多，用它们做对比，还是非常合理的。

外观咱就不说了，毕竟外观不是重点，先说配置，奔驰GLA、奥迪Q3和宝马X1这三款丐版车型配置还算是丰富，毕竟再怎么说也是豪华品牌，所以配置方面表现尚可，当然了，如果您想体验更多配置的话，必须得加钱上高配。在看看普通合资SUV，就拿CR-V说明，相比BBA入门车多了全速自适应巡航、远程启动、主动刹车等配置，而本田的配置相比丰田跟日产是最低的，所以配置方面豪华入门车完全没有性价比可言！当然了，严格来说，虽然配置高了可以提升驾乘品质，但汽车就是代步工具，少了那么多配置，也是无伤大雅！

再来对比一下空间，BBA入门SUV车长普遍不到4.6米，这一点跟普通合资SUV相似，不过实际内部空间比较的话，BBA入门车的表现更差，甚至可以用“捉襟见肘”来形容，就拿我的宝马X1来讲，轴距达到了2760mm，按理说要完胜本田CR-V（2660mm），但实际表现是CR-V的空间更宽裕。

再来说说内饰，内饰BBA入门车完胜，虽然属于入门车，但豪华品牌的品牌痕迹依然得以保留，再加上豪华品牌logo的加持，气场一下就拉满了，毕竟奔驰、宝马相比本田、丰田来说，品牌力高太多太多！普通合资品牌卖得是产品，豪华品牌卖得是设计，这话一点没错！

最后说说动力，BBA入门级动力确实有点“跌份”，奥迪Q3低配居然使用了一台1.4T发动机，熟悉大众的朋友都知道，这台发动机跟大众朗逸同款，实在是拿不出手。而低配宝马X1居然使用一台1.5T三缸发动机，这更不能让人接受。而奔驰更过分，1.3T低功发动机只有136马力，这不是再开玩笑吗？BBA入门车的动力完全可以用敷衍来形容！

那么回到主题，BBA入门车低配到底能不能买，答案是可以入手，配置少可以加钱选装，动力虽弱，但城市代步还是没问题的。有人说了，空间是硬伤，但有一点您要了解，一般入手BBA入门车的都是年轻人，所以空间对它们而言不是重点，面子才是最关键的！