500万内没对手的理想L9值得买吗?

2023-02-06

大家好,先说一下个人情况,目前家里两台特斯拉,一台进口长续航的 model 3,落地46万(被割了18万),一台国产的Y P版本落地43万(被割了6万),本来想出掉3换一台Model s的P版本,但是发现预算超出了一些,而且说实话特斯拉这种挤牙膏似的更新我越来越反感了,而且续航还是有点不足。

话说回来,昨天在商场静态体验了一下L9,大沙发大彩电真香,座椅通风加热按摩也都可以。试驾由于时间关系没有安排上,家里目前就两人,暂时没有要小孩的打算,有固定车位和充电桩,这个车大家感觉合适入手吗?感谢!!

官方的随意降价政策也确实有问题不是说降价不好,而是说销售一直给客户施加压力,比如说国补最后一天,抓紧上车之类的话术,然后第二天就降价好几万,谁的钱都不是大风刮来的。

网友:原特斯拉3P 宝马M4、先还是奔驰(公司家用目前一起还有5台)全家桶,10.28号提了L9,感觉良好,当然不是什么所谓500万最牛的哈。不过体验感很强 很好。

网友:李想的logo、颜值、做工,在国产车里算标杆了,特斯拉毛坯房还有哨兵模式很多地方不让进。比亚迪还是希望有个好点的设计师,车型都好丑啊。

网友:说实话理想本质上还是燃油车,还没有真正经过新能源车的考验,很多人买理想是因为不怕里程焦虑,目前还能上个绿牌,但事实上稍微远点距离都是在烧油,很多地方慢慢已经不给上绿牌了,到时还有多少人花个三四十万买?还是买奥迪丰田等。

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