东风这几年造车的势头非常猛，不但推出了很多设计出色的车型，也在朝着新能源方向发展。东风将在3月1日正式上市名为风光蓝电E5的新车型，那么这辆看起来很不错的插电式混合动力车型的实际竞争对手有哪些？产品力到底如何呢？

风光蓝电E5定位为中型SUV，三围尺寸分别为4760/1865/1710毫米，轴距为2785毫米。这样的尺寸其实只能算是体型较大的紧凑型SUV，现在的中型SUV是比亚迪唐和汉兰达那样的，体型已经和之前的中大型SUV差不多甚至更大。不过只有横向对比起来，风光蓝电E5的尺寸也算是比较不错的，能够有效的保证内部的空间。

外形方面风光蓝电E5的整体设计还是很不错的，前脸虽然没有特别明显的家族化设计特征，但是称得上的是中庸实在，没有特别复杂的设计也没有特别个性化的设计，整体还是比较平实的。侧面设计相对来说有些用力过度，线条过于丰富，不太干净利落。不过尾部是我们认为设计的最为出色的地方，很符合这辆车的整体气质。

内饰方面，风光蓝电E5的整体造型偏向于居家化，有双拼色的内饰设计，整体看起来比较温馨。双辐式方向盘采用了平底的设计，双连屏设计也比较符合流行元素。中控的设计以及储物空间等等都没有什么问题，称得上的是中规中矩。

最值得一说的就是它的座椅布局，风光蓝电E5采用了中型SUV常见的7座布局，只不过第3排座位的空间很有限，只能用于短途应急使用。而在折叠第3排座椅之后，它的后备厢空间可以进一步增大，前两排座位的空间也能得到保证。

其实这些并不是风光蓝电E5的重点所在，因为他和丰田的bZ3一样，使用了来自比亚迪的动力系统，只不过丰田使用的是纯电系统，而风光蓝电E5使用的是更具吸引力的插电式混动系统。这套系统和宋Plus DMi比较类似，发动机是一台1.5升自然吸气发动机，驱动电机的最大功率为130千瓦，官方公布的最大续航里程为1150公里，满电状态下的百公里加速时间为7.4秒，总的来说还是比较不错的。

由于整体的动力性能和宋Plus DMi比较类似，再加上他中型SUV的定位，尺寸方面也稍微大于比亚迪，所以两者的定位也是比较类似的。等于说风光蓝电E5也是宋Plus DMi的对手，优势自然就是体型方面，但是比亚迪的综合优势还是更加明显的。

目前这辆风光蓝电E5的价格还没有公布，我们估计应该会和比亚迪的车型比较类似。但是也有可能会比比亚迪便宜一些恶。要说风光蓝电E5核心的亮点，自然还是来自比亚迪的动力系统，算得上是目前全世界最优秀的插电式混合动力系统之一，同时东风集团近年来的质量和可靠性也在稳步提升，所以风光蓝电E5倒也算得上是这种类型的车型当中值得选择的车型之一。毕竟在混动系统之外，它的核心卖点其实还是大空间大尺寸以及高性价比。如果能够解决车辆的可靠性和后续的使用问题等等，就目前的纸面情况来看，这辆风光蓝电E5找准了定位。只是消费者如何看待东风品牌的车型，最重要的还是最终的价格。