国产车这两年巨大的进步有目共睹，国内的市场份额不断提高，合资车的压力越来越大，甚至很多合资品牌因为销量差不得不退出中国市场。

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退出中国市场的有讴歌、铃木、菲亚特等，还有像大众的斯柯达，法系，韩系等也都处在退出的边缘。早些年这些合资车企在中国那是何等的高傲，随便搞些配置就敢卖个高价给中国的消费者，但自从国产汽车工业进步以后，这些车企立马就蔫了。

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当然国产车快速进步让很多人为此怀疑，像比亚迪一年狂揽180万的销量，愣是把人看呆了，国产车拿到当年总销量第一还是头一遭，注定是要载入史册的。当然即便国产车做的已经很优秀，还是有些人吐槽说只会在车里加装彩电冰箱，但这些人似乎忘了这样的内饰并不是国产车带起来的。

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说起车载大屏，奔驰是绕不过去的。当年的双联屏，惹得一众车企模仿。还有就是新款奔驰S级的大屏，更是带起了新一轮的车载屏幕竞赛。基本每家车企都会在某一款或者多款车型上安装一个双联屏甚至三联屏。同为德系豪华的宝马，也逐渐放弃他那经典的内饰设计，同时鸡腿档杆也逐步扔进历史垃圾堆。

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在最新的宝马X5上，就采用了双联屏设计。从这一改款之后，加上宝马旗下的3系，X7和7系，宝马在主流的车型上都采用了目前流行的大屏设计，而另一个德系豪华品牌奥迪就不用说，三联屏一直以来都是他专有设计。

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有了这些豪华品牌的加入，应该不会有人再说车子彩电加冰箱是垃圾了吧。当然，如果迷信日系信仰的人估计还会有这样的想法，毕竟这样的设计不可靠。