今年将增加续航里程和新功能，大众汽车表示，它最终将推出一款更便宜的车型，电池组更小，起价约为35，000美元。

大众已经发布了2022年ID.4和2023年车型的详细信息，这些车型将于今年晚些时候在美国开始生产。

2022年型号将具有更高的EPA范围估计值和一些新功能。

最终，大众的目标是销售更便宜的ID.4版本，其电池组更小，起价约为35，000美元。

2022 年 2 月 22 日更新：大众公布了EPA对2022年更新后的ID.4的估计范围数据。后轮驱动ID.4 Pro的续航里程估计为20英里至280英里，而RWD Pro S的续航里程估计为268英里，全轮驱动版本估计Pro为251英里，Pro S为245英里。

大众的ID.4电动SUV正在进入其第二个车型年，并进行了一些更改，包括增加续航里程和一些新功能以改善充电。大众汽车还证实，它将在今年晚些时候开始在美国生产ID.4车型，并详细介绍了目前欧洲制造的车辆与即将在大众位于田纳西州查塔努加的工厂生产的2023年ID.4车型之间的一些差异。大众美国首席执行官斯科特·基奥（Scott Keogh）也表示，该公司的目标是最终推出更便宜的ID.4版本，其电池组更小，起价约为35，000美元。

2022 年 4 月

目前，2022年大众ID.4的价格全面上涨了765美元，从后轮驱动Pro车型的41，955美元到全轮驱动Pro S车型的50，135美元不等。2021 ID.4的第一版装饰已经消失，动力总成保持不变，RWD车型具有单个电动机，可产生201马力，而AWD车型由于其双电动机而将这一数字提高到295马力。

2022年车型还获得了更强大的车载充电器，能够在直流快速充电站以135千瓦的速度充电，高于125千瓦。今年晚些时候将推出无线更新，该更新还将引入自动保持功能和Plug & Charge系统，使大众的Electrify America快速充电站充电变得更加容易。

2023 年 4 月

到目前为止，大众仅在德国生产ID.4车型，将于今年晚些时候在美国开始生产ID.4。根据Keogh的说法，美国制造的汽车将在2023年车型年上市，并将与当前车型有一些不同之处。电池组将来自供应商SKI而不是LG，尽管它将具有类似的化学反应，并且中控台将被修改为更"美式"，尽管我们并不完全确定这意味着什么。

Keogh表示，大众最初将保持美国制造的2023年ID.4车型的相同定价，但确实声称更便宜的ID.4正在开发中。这款入门级型号将具有较小的电池组，这意味着它将提供较小的范围，但起价约为35，000美元。该公司不会说这款新装饰何时上市，但我们认为它可能会在2023年的某个时候上市销售。