电动车在骑行使用一段时间，就会更换电池，而使用多久更换电池，其实是根据电池品质、日常充电、骑行习惯有很大关系，但经常还是有网友问我，需要多久换一次电池，虽然小行家不能给出具体多久的时间，但还是能够建议大家，如果电动车有3种情况，就要立即换电池了，但有2种情况，能修复、不用换。

电动车电池出现这3种情况，就要换电池了

电池需要更换，无非是续航已经不能支持正常的使用，电池已经有一定的安全隐患，而符合这2个条件，一般是在3种情况，建议大家要立即换电池。

1、 电池出现鼓包、变形

当电池的外壳已经出现了鼓包、变形，即便电动车还能继续使用，续航也没有严重的下降，但电池在充电的时候，热量会高于正常的电池，电池上的连接线、本身都是易燃品，存在较大的安全隐患，这个时候需要更换了。那么，电池为什么会鼓包，主要有3个方面原因，学习可以避免。

（1）、长时间充电，导致电池失水鼓包；

（2）、使用不匹配的充电器，导致充电电压大，热量高；

（3）、完全没电再充电，导致极板硫化，电池容易鼓包；

2、 充电器跳灯特别快

电动车充电虽然也有快充技术，但现在应用还没有很普遍，大部分电动车充满的时间都是6~8个小时，但平常充电需要8个小时充满，突然充电器充1个、2个小时，就跳绿灯了，检测充电器没有故障的情况下，就需要更换电池了。

一般来说，充8个小时充满变成只充2个小时，这意味着电池的蓄电能力，仅剩下25%左右，已经达到电池报废标准，严重的蓄电能力是无法修复的，这个时候没必要犹豫，可以直接换电池了。

3、 充满电后，一加速就掉几格电

电动车在骑行过程中，电池会放电，掉电是正常情况，但普通的电动车骑行，都是一格电一格电的缓慢掉，但如果遇到一加速就掉几格电，而这个时候电动车又是刚刚充满，这意味着电池的蓄电量也有严重问题，可以换电池了。

当然，车主需要排除2种情况，第1是充电器原因，导致没有真正的充满，第2是仪表盘没有故障，不会显示虚假电量，这些情况排除，就有必要直接换电池。

电动车电池有2种情况下，能修复不用换

上述的3种情况，是电动车电池必须要换或者是已经没有修复的必要了，但是，如果电动车电池，处于2种情况下，出于经济方面的考虑，其实没有必要换，可以修复继续使用的。

1、 电池失水导致的续航下降

在许多情况下，电池的温度都会升高，从而导致电解液被蒸发，而一旦电解液不足，就会影响电池的充放电，影响续航下降，但是，如果电池失水，而且使用没超过3年，其实都没有直接换，可以通过“补水”实现修复。

给电池补水是有一定讲究的，错误的补水会加剧电池损伤，为了大家正确的通过补水修复电池，小行家找到行内一位维修师傅的“加水修复”操作，大家可以作为参考，总结为：

（1）、修复之前，电池必须是低电状态，剩余1格电左右；

（2）、加水容量为电池容量的四分之一，例如20AH加5ml；

（3）、加水修复之后，必须要静放几个小时，不能马上充电，马上骑行；

（4）、首次充电，不要把电池密封，避免鼓包；

（5）、加水之后，电压会有一定下降，为正常现象；

以上是关于电池失水的修复介绍，但需要注意，这里加水不能加矿泉水、自来水，必须要依据电池失水情况，加蒸馏水、电解液、修复液等。

2、 电池出现单组失压

每一组电池内部都有多个12V电压的单组电池组成，而在使用过程中，难免一些电池会有失压情况，从而影响整组电池的续航，这种情况，也没有必要直接换电池。

这种情况只需要找到失压的那一组电池，对于电池通过充电进行修复，来激活电池，或者使用专业的修复设备，让电池恢复电压，即便最坏的打算，也只需要换单组电池即可，没必要更换整组电池。

小行家总结：

遇到电池有问题，是使用电动车中难免会遇到的一些问题，而这些情况去维修店，经常被告知需要换电池，以上内容可以告诉我们，有的情况其实是没必要换电池的，但如果电池有“鼓包、蓄电能力已经达到报废标准”等3种情况下，还是建议大家换电池。

希望以上的内容可以帮助到您，那么，您的电池几年一换呢？欢迎大家评论交流。