去奔驰店试驾，报价的时候除了车价，还有一大堆费用，七七八八增加6-8万。特斯拉除了车价 别无其他，真的是让人羡慕，感觉中国汽车消费者都在各种欺骗之中，无力啊！朋友说bba 的底盘护甲是他们提供的，成本一千左右，4s店卖6000，经理扒一层，销售一层，每个人都能分点，最后消费者买单，就冲特斯拉在美国长续航卖350000多，果断提了长续。

特斯拉是这样的，如果你全部按照他的来买，是没有任何费用的，你可以选择到外面买保险，分期就是利息，没有什么综合服务费，不过你要是选择车身颜色，内饰颜色，车轮毂尺寸，就需要加钱，车身颜色8000，内饰颜色6000，车轮毂8000，所以这一点特斯拉不给力。

网友:是啥都不推荐，但免费的色只有黑色，白都加钱8000，冲电桩7200起，你可以选择第三方但你特斯拉都买了不买冲电桩？玻璃顶爆嗮你也要准备好银子解决，还有一大堆不断更新的功能你要吗？高级娱乐先让你尝一个月，免费的，后面你续不续呢？不要问我怎么知道的，今天刚上船。

网友:特斯拉的直营模式已经倒逼很多车企在做销售模式调整了，直营的成本更低，价格更加透明。

估计慢慢发展可能4S真的要退出舞台了，直接搞一个交付中心，只留一些维保的店就足够了，

网友:19年底换车时候，试驾完GLC，销售就一个现金优惠6万后的裸车价，购置税该多少就多少（税务收的和4s没关系，最多就是代垫），保险的大概费用（正负500内多退少补）和2K上牌费，没了，开始说送2A2B的保养，我说太少了，磨了下说送4A4B，不过最后还是买了X3。